• 4

準備下訂XC60但選擇障礙爆發

性能跟舒適是兩個方向。樓主自己不知道你自己喜歡哪一邊嗎?
買T5R就好 把價差存起來,等以後過保拿來修氣壓懸吊的費用

真心不騙!!.......




menter wrote:
性能跟舒適是兩個方...(恕刪)
個人對R-design的異色後照鏡真的一點都不喜愛,
外觀套件又在XC60上又沒有特別的好看,
反倒是本來的來得高雅大器,

底盤來說, RD的反饋和運動感是沒錯, 有比較好,
但和T6I來說, 應該底盤不會差距太大,

主要是這台車想要開多久了,
原因出在4支氣壓懸吊,
RD可以因駕駛模式而降車高,
降車高可是非常令人傾慕,
但同時氣壓懸吊有多貴,
壞一支, 至少要換一對,

本來是氣壓的RD, 要是換成改裝不是氣壓,
那就更慘
倒不如說不是氣壓的T6I, 用久了,
換改裝的短彈簧, 反應更硬,
車身更低

純個人看法, 不知版上大大們怎看這事?
要是說開個5萬, 一兩年換車, 當然不用想這些事,
可開個10萬起, 5年起換車, 就真是多少要考慮一下吧!!!!!!
aaaomc wrote:
"前"友人有一台比較...(恕刪)


可以請你照一下你朋友的4C故障燈嗎?
因為我曾經為了不想讓車子的大燈清洗器作動,所以請原廠技師把它用塑膠繩固定住,然後把偵測開關拔除,故障訊號就沒有亮過了!所以照理說應該沒有原廠不能解決的問題啊!除非找錯技師了,或者是你...
問一下,
氣壓懸吊, 除了可以將車身降低外, 有增加對彈跳或震動的抑制嗎?

對我來說, "通風座椅" 是最最最實用的!

口袋深 或是要開10年以上,否則你可以試算一下250萬的Volvo 五年後二手殘值會不會腰斬?

versezhu wrote:



非常感謝大大的...(恕刪)


我這兩天去試了 XC60 D4 及 XC60 T5 R-Design,

結果我訂了 T6 R-Design,預計月底領牌,一月交車。

原因很單純就只是因為顏色,我要白色,前一天問 T5 R-Design 時還有,

但隔一天人事已非,只好直上 T6 R-Design 珍珠白(+2W)。

汽油加速的流暢度很 smooth 比柴油的低轉高扭頓錯延遲好很多,T6 的 320hp 又比 T5 在暴力非常多!

再來氣壓懸吊也很有感,遇到坑洞感覺很輕盈。

冷熱通風座椅沒試過所以不評論。

希望有幫到你囉^^


versezhu wrote:
經過長考 準備下訂XC60...(恕刪)

r0923r wrote:
可以請你照一下你朋友的4C故障燈嗎?
因為我曾經為了不想讓車子的大燈清洗器作動,所以請原廠技師把它用塑膠繩固定住,然後把偵測開關拔除,故障訊號就沒有亮過了!所以照理說應該沒有原廠(恕刪)


我是用拔保險絲的方式讓大燈清洗器不會作動, 這樣子簡單很多
真高興3年前XC60只有旗艦與豪華兩種選擇..XDD
親友去年10月訂的車~~直到現在還沒排到(聽說要到3月)

快下決定吧,不然等你下好單,應該也要等好幾個月後才能交車
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?