新世代的volvo內裝是不是與安全理念矛盾 (第4頁)

amethystlove

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31樓

2017-10-25 15:59

真的好多人為酸而酸

有些按鍵簡化卻又不是觸控螢幕的操作方式是安全到哪裡去...
說真的與其件盤評論不如直接去試車看看比較準

st11vx

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32樓

2017-10-25 17:12

rightson6x wrote:
volvo安全性與...(恕刪)

這樣螢幕算大???
Tesla更大
這是趨勢
無可避免

kneepain

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33樓

2017-10-25 18:28

大螢幕是未來的趨勢
現在使用上的設計就跟平常使用一樣很直覺
Volvo螢幕的觸控感應也很敏銳
而且越來越多功能可以透過語音控制
中控要講的話應該也是談「便利」程度
有人喜歡按鍵有人喜歡螢幕
但沒有人強迫一定要在行進中操作
如果擔心安全問題就路邊暫停設定好或交給副駕吧

pyrite

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34樓

2017-10-25 19:53

某些功能還是做成實體按鍵會比較好
比如空調溫度調整，室內循環等
會比需要眼睛確認的螢幕觸控方式來的好

meridian

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35樓

2017-10-26 0:18

jiangliki wrote:
想想手機就知道了
按鍵式的手機早被淘汰

整合螢幕功能就是多又強
現在的電腦車功能那麼多
要多少按鍵才做得出來??

建議你去試駕看看
汽車功能越來越多情況下
光是汽車的設定,少說就數十項以上
是不可能回到按鍵的

按鍵式光是一個沒有app 就被打趴了

所以飛機操作介面應該全部整合在螢幕裡面就好, 滿滿的實體按鍵幹嘛?
其實就是像樓主所講的, 有實體按鍵手感更佳, 更精準, 更安全啊
如果對安全有堅持, 是不該簡化按鍵或整合進螢幕裡面

stanleya2

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36樓

2017-10-26 7:22

這是一種趨勢吧...
花2.300萬買一台主機全是按鍵的車
你覺得你買的下去?

就拿手機舉例
當大家都花2.3萬買唉鳳
你會願意花2.3萬買3310 ?

真的講求安全就都設定好再開動!!

至少它的安全不分等級，都標配給你了
這是在其它品牌上看不到的誠意!

海灘打工仔

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37樓

2017-10-26 9:00

開過車都知道實體按鍵的直覺性比觸控螢幕強,會持相反態度的人是不是沒開過車啊?
還是都是用鍵盤搖桿觸控螢幕開車?

AlistairLin

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38樓

2017-10-26 11:27

現在內裝大螢幕的品牌越來越多
新發表的Audi A8甚至還上下兩個螢幕
說是目前內裝設計趨勢也不為過
且開車會分心多半是駕駛自己的問題
會分心的就是會分心
新聞報導因為分心出車禍的難道都是配有大螢幕車款？
按鍵操作起來比觸控螢幕直覺這是當然
但我習慣就是趁停紅燈或是乾脆暫停路邊操作
有什麼功能是急迫到非得邊開車邊調不可？
內裝是按鍵還是螢幕對我來說影響不大

慕容啟介

慕容啟介
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39樓

2017-10-26 12:14

AlistairLin wrote:
但我習慣就是趁停紅燈或是乾脆暫停路邊操作...(恕刪)

在高速公路上後座的長輩說冷氣太冷要你調高溫度....怎麼辦?

will0216

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40樓

2017-10-26 12:21

看廠商怎麼安排吧，大螢幕是趨勢，但需要行車中更改的，像前、後座空調可以有實體鍵
相信volvo可以設計得更融合