ppphoto3740 wrote:
是的,新舊款價差40萬,GLK配備爛的要命,同樣改新款GLC並沒有獅子大開口,我認爲這是這款車大賣的原因之一,因爲消費者覺得驚喜,如果新款xc60加40萬賣,這樣有何驚豔之處,如果我是volvo 不會用這種定價策略,感覺像是在自殺!
如果覺得40萬很誇張,不是還有入門款可以選擇嗎?安全配備也全上,只差在舒適性配備而已呀?
GLC沒什麼漲是因為本來就不像是VCT有分入門款跟幾乎全上的旗艦款,基本上想要的配備就是自己選配
(我印象比較深刻的是S Class上市,入門款不漲反降50萬以上,像這種情況已經不是新款漲價不合理,是舊款太盤了吧XD)
單以配備來說,應該不是看到加40萬就高潮了吧?
以現行的策略來預估XC60的旗艦版好了,GLC的Comand Online要選、23P要選、真皮內裝要選、全景天窗要選、AHA要選、音響要選、HUD要選、多區恆溫要選......
這樣看下來我真的不知道VCT的做法哪裡沒有CP值了?當然,你要說車價相近,消費者會不會願意放棄配備,轉而投向本質上可能更好的競爭對手,這我沒話說
如果依照90系列的配備編制邏輯去推XC60,我覺得頂多就是不靈活而已
除非是GLC選完以後,價格跟到時候新車旗艦版差不到20~30萬以上,那我覺得說沒有優勢還有道理
但如果說是不管配備,單論車價+23P去比較來看的話,我覺得舊款XC60也沒多划算到哪裡去呀?