starfield wrote:每個人喜好不同,我...(恕刪) 對啊這真的滿主觀的RX200t 內裝和外觀的確比較年輕化 但是 XC90 比較沉穩大氣不過我是指整體用料和質感還是 XC90 的內裝比較優異 (個人看法
我這幾年的換車歷程是 Quest 3.5 汽油,然後 XC90 2.4 柴油,才再換新款的 XC 90 D4,基本上第一次換柴油引擎時真的很不習慣噪音,但油錢從汽油時一個月超過一萬,降到舊款的約六千,現在新款剩大概四千,當然油價這幾年也下跌不少,不過柴油引擎的省油錢的好處確實蠻明顯的,新款 XC90 的效率也明顯進步不少。個人的小建議是里程數跑不多的人,也許選汽油車比較合理,車子的靜謐性當然好很多,但跑的多的人考量油錢這個現實問題,慢慢地噪音問題就不太在意了,加上隔音及車內音響效果都很棒,噪音干擾也變小了,比較可憐的是等紅燈時停在旁邊的機車騎士們。
JasonXC90 wrote:我這幾年的換車歷程...(恕刪) 噪音比較大或比較小,還是要看開什麼地方如果整天開市區,走走又停停的柴油車一定會比較大聲但如果常跑的是高速公路的巡航這時到底那個比較大聲,就真要好好的量一量了......我是不知道現在的xc90 d4有沒有配雙層玻璃有配的,安靜很多的
新的 XC90應該都有雙層玻璃,之前技師跟我說 Volvo 休旅車都有雙層玻璃,舊款的 XC 90 就已經有了,家裡有一台 S60 玻璃就比較薄。除了引擎噪音較大外,應該還有震動問題,現在的 XC90 4D 震動幅度也大幅降低了,對喜歡柴油車的人應該會滿意。
昨天剛好去試駕RX200t F Sport 跟 XC90 D4 M兩台車各有所長RX200t 外觀年輕,261萬旗艦版配備齊全,但沒有自動煞停,油耗表現較差XC90 外觀比較老氣,260萬D4陽春版全景天窗、自動煞停都要選配,油耗表現優異內裝則是XC90中控台平板電腦大勝但是RX200t 的行李箱真的太太太小了,對常去露營的我,實在很困擾XC90 D4 M款 行李箱空間則是沒話說,只擔心停車問題(車寬超過2M)好掙扎啊!!!!
FFSH wrote:D4 是二驅 如果...(恕刪) 之前開森林人(AWD)露營沒太大感覺,森林人脫手後目前開家裡老車Camry 3.0露營,累計已開超過10露,多半是有規劃的露營區都是縣道或是部分產業道路不太會去野營或溯溪,所以目前還沒遇到2驅應付不來的話說Camry的行李箱還真大(寬),實際裝載量跟森林人差不了多少