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C-NCAP安全評測 納智捷s3勝過volvo v40


七星軟盒中淡 wrote:
如果你這不是明顯的...(恕刪)


如標題C-NCAP安全評測 納智捷s3勝過volvo v40

小弟比較相信IIHS和EURONCAP的測試

C-NCAP的測試
安卓拉貝貝 wrote:
從前以為在安全各方...(恕刪)


就勝過volvo v40還好吧! V40和Ford Focus是共用底盤,而Volvo比Ford強的是鈑件雷射焊接技術,所以V40會好過Focus,但Focus IIHS測試的成績在小面積碰撞只拿"可接受"並不是太好,而V40沒測過美國IIHS,就算強過Focus可能也沒強到哪!

廢話不多說,直接兩台時速50對撞就知道結果。

神A目標實在太大了!其實日產裕隆昔日的TIIDA 1.8和現在的NEW SENTRA車重都比神車1.8更輕!

ace8080 wrote:
真覺得s3應該要像神v看齊,車重再減200kg,保證油耗每公升17,用高剛性鋼材打造車體被懷疑安全又耗油,還要被酸民懷疑。。。那乾脆用便宜的鋼鐵打造潰縮車體,不僅省油又降低成本.(恕刪)
Polidragon wrote:
Volvo粉崩潰了...還剩下什麼呢?(恕刪)


呵呵......果然沒還剩下什麼...............
只剩下我的V40T5跟S3或L隨便一台同時靜止起跑0~120km,
等著S3或L隨便一台何時可以慘電V40T5.........

3年?5年?還是10年??
C-NCAP安全評測 納智捷s3勝過volvo v40
那還有什麼好考慮的,快去賣 納智捷s3
快去…去去去

ericc1971 wrote:
呵呵......果...(恕刪)


沒關係 我也是受害者
看來樓主沒有在大陸混過或者沒有在大陸買過車
C-NCAP根本就是個渣,在大陸那些爛車都可以拿到C-NCAP 5星
因為C-NCAP只要有錢,車車都可以五顆星
笑了
volvo現在是陸資企業
母公司吉利汽車財大氣粗
還是中共重點扶植對象
說到安全評測分數造假
volvo嫌疑更大
樓上...所以這邊沒人再看C-NCAP不是???
誰有私下處理C-NCAP結果也沒有人在意..
目前IIHS以及E-NCAP比較具公信力,大家也比較信任所以可惜納智杰沒有在歐洲上市沒有辦法測試..
青菜蘿蔔各有所好...喜歡納智杰就喜歡吧,雖然道路實測結果真的不錯,不過近來你有看過volvo實撞糟的嗎?
因為volvo一直是安全性的指標,當然在安全性上有超越會出來大肆做文章,不過偏偏又只有對岸的評測可信度如何見仁見智..

老實說納智杰車種的等級畫分太多,與其宣傳安全性如何到不如把等級簡化一下,各等級之間安全配備不要差這麼多,老實說只有兩顆氣囊的車種都該砍一砍了,又想宣傳高CP值又怕把安全系統下放成本會反應在車價上銷售不好...
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