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Volvo V40 T4 引擎失去動力,汽缸不明原因失火請求有發生問題的車主們來蓋大樓


Hannibal Lecter wrote:
你找到的這個是VW...(恕刪)


這位大大您好,本人貼找到的是關於雙離合器變速箱可能產生的問題,而其中皆有失去動力的問題存在,只是乾式比濕式更容易發生,與我們的情形相符

如若大大不認同,可否告知是什麼原因造成這個問題,畢竟原廠找不出原因,若是大大能幫忙解決,實在感激不盡,謝謝
小弟騎檔車跑山路時
如果用高速檔去衝陡坡,瞬間速度不夠又不退檔只摧油門的話
也會拉扯個幾下然後"嗲"一聲熄火、失火

有時電腦對於路況的判斷跟反應還是有點落差
最好的情況還是自己適應路況去撥一下
會發現檔車帶來的不只是直接的動力,還有駕駛的樂趣

因為樓上很多大大都是在上坡時發生狀況
比較好奇的是,這車對於上坡起步的機制是如何?
如果移開腳煞車,離合器半靠合的情況下,若其推力不足頂住車子下滑
車子會有什麼輔助嗎?畢竟這沒有手煞車拉霸的。

ient wrote:
目前在原廠廠,還是...(恕刪)


希望原廠能盡速找到原因,讓車主們能安心

Daniel2104 wrote:
希望原廠能盡速找到...(恕刪)

電~難查~電腦~更難查

10年前現代七人漏電~整整抓了半年

你這是電腦出怪招~坦白說~應該很難查到

歹徒
小弟有類似經驗, 在高速公路上熄火, 轉速高時特別嚴重
頭兩三次還可以重新發動, 最後終究是再也發不動了
進廠維修後確認是凸輪軸感知器故障, 換掉就好了
後來上網查了一下這好像不算少見
供您參考一下

ient wrote:
目前在原廠廠,還是裝...(恕刪)


請問大大的側錄有進展嗎?

印象中2014年曾有一次在某個賣場是高樓層的停車場, 上坡會帶有大轉彎的那種.
突然沒動力...要熄火後重發動才解決
但後來在新凱插電腦也沒抓到問題,至今也快2年了沒再遇過...
之後也有再去過那個地方,但一樣沒遇到
懷疑有可能是上坡時踩油門不夠才有機會發生
因為那次是上坡又要急轉彎,油門踩得並不多,跟一般上山時的上坡有所差異.
都發生在上坡

這是否是像手排車一樣

上坡若檔位太高,動力不足會熄火一樣?

不知是否是變速箱作動機制有問題,例如上坡動力不足該降檔了,但變速箱卻沒降導致的熄火

綠茶喝到吐 wrote:
都發生在上坡

這是否是像手排車一樣

上坡若檔位太高,動力不足會熄火一樣?

不知是否是變速箱作動機制有問題,例如上坡動力不足該降檔了,但變速箱卻沒降導致的熄火


手排車會這樣基本上是個人技術問題,但V40可不是手排車而是自排車會有這情況就是有問題了,會熄火的車還是少碰為妙,車子車體再安全,安全配備再多都是没用的
今天上坡失火有前兆了,刻意模擬有緩慢前車,看後照鏡有車不能失火.....明天再來一次
放心啦!我每天都會開山路上下班,遇到四次都是在同一條山路上
最近都用緩慢模式開,看看會不會卡到陰
但是我昨天有更新軟體....不曉得有沒有改善
wales_c wrote:
請問大大的側錄有進展嗎?...(恕刪)
大貓與貓貓...卻一言難盡
在切換S模式時閃一下check符號
結果油門就催不上去了,重新發動又好了
.回廠時給我更新綠能說再觀察看看....有點無言(行駛約10000km)
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