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BMW X5 VS The New XC90 D5

上一代的RX成交價一百多萬就有了,
國產休旅車也一百多萬,
沒有貴多少。
新的rx系列也有去賞過車,車子本質都很好,但是那後行李箱實在是小的誇張
打開行李箱馬上就打槍,不然rx真是台好車

sheng chih wrote:
我司也有兩台,中國...(恕刪)

XC90是試汽油的吧,
中國XC60有進柴油D5?
huaite wrote:
新的rx系列也有去...(恕刪)


車身尺寸和GLE,X5差不多, 但RX後車廂為了外型好看,做了一些立體內凹的修飾,因此犧牲了行李廂空間,但若依價位把它視為一台GLC級距的車(RX200T), 則很有競爭力。
若坐過RX後座,其實它比GLE舒適些,更別提椅背不能調整的GLC……
RX可視情況將後座前移,即可將行李廂空間519增加到600左右
我目前的愛車也是X5(E70),在xc90試車時對其充沛的馬力及8速變速箱銜接綿密等,讓我印象非常的深刻及驚喜,再加上稅金,油耗,及豐富的主動式安全性配備後,在10月份也下定了一台xc90 inscription,另外我還有選配前座雙電動按摩椅及後座側窗簾.
由於考量到年度折舊,我選擇正2016年出廠的新車,故大概也要明年2月左右才交車吧,屆時再跟大家分享駕駛心得囉!!
國語XXXXX對英語 BEST OF THE BEST
實在也很難比較。
請問已經預定inscription的大大,小弟有個心頭上的疙瘩...
就是那個樺木方向盤有辦法可以處理掉嗎?
XC90的方向盤造型我已經很勉強接受它了,但是又多了一圈木頭我真的沒辦法接受啊...
sheng chih wrote:
我司也有兩台,中國吉利沃而沃差西60滴5柴油自小客貨,也以屆使用年限可以汰換了,
由於這幾年使用狀況還不錯,沒什麼大問題省油安全又好開,配備又豐富
所以,老闆就叫我們去試一下,新差西90滴5
試車後地感想是,外型方正車常超過5米更像是自小客貨車,不過大燈和後車燈很炫,
內裝配備豐富,座椅質感很好,由其,是那個中控台第超大螢幕,超方便地,所有地資訊多可以從上面做操控,
有一個很方便地功能,分享一下,可以從駕駛座這邊操控,副駕駛座位地升降前後,例如副駕駛座位上有人睡著了,
就可以,從駕駛座,這邊代為操控放平椅背,音響地音質不錯,
操控性還可以,一貫沃而沃第掉性,不過馬力略有不足,2000西西地引擎,要推動超過2遁地車重略嫌吃力,
在試車過程中,曾幾次把油門踩到底,這是再差西60上不曾有過第現象,
除此之外,是一台西批直很高第車子,


看不太懂在寫啥咪碗粿,Volvo就Volvo.......,前面為啥還加中國吉利?
XC90的尺寸跟X5有一些差距,XC90已經接近5米,在擁擠的台北市街頭開起來可能不靈活吧?
而且XC90 D4引擎的推力比X5 25d遜色,但 D5又比X5 25d要貴上70萬!
個人認為這兩台車的客層並不在同一水平上。

ajuggrukuma wrote:
看不太懂在寫啥咪碗...(恕刪)

D5 5人座 278,303 萬

lvin0128 wrote:
XC90是試汽油的吧...(恕刪)

我司在台灣,我們試車第路線是,銀行山跑微熱山丘.
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