iijima_ai wrote:
8/3(二)稍晚由VOLVO客服經理甲先生來電.突然改口告知其實原廠第一時間的判定跟機油沒有太大的關係........而是因為將原廠塑膠進氣管改為金屬.所以判定不保固.我詢問甲先生是因為更換進氣管造成引擎損毀嗎?他回覆這是汽車界的通則及共識.不是去判斷什麼原因造成.也推說不知道為什麼一開始會有機油造成的說法........對於原廠是否能提出損毀原因的證明依然沒有回應.
這就簡單了，是改K&N全套的進氣嗎？
Ｋ＆Ｎ說明書上寫的很清楚，改裝 Ｋ＆Ｎ不會影響保固，如果車廠因改裝Ｋ＆Ｎ不予以保固，Ｋ＆Ｎ會幫你證明，不是他們產品的問題！
所以說～找Ｋ＆Ｎ幫你討～就這麼簡單！
不過話說回來～
憑什麼認為自備機油是天經地義的事？
這是什麼心態？？
不是無罪推論？車商怎麼會賣壞的車給你？ 有沒有可能是油商賣假油給你？
所以幹嘛只找車商負責？？
改裝廠，車商，油商一起找出來負責，看是哪一個環節出了問題。
怎麼會是車商單方面的責任？怎麼是單方面要車商舉證是不是賣檸檬車給消費者？？
這就跟吃電台黑藥丸，送醫院急診，死了要找醫生負責一樣。
小寶billy wrote:
除非你是在原廠裝的, 或是業務推薦你去某某地方去裝,
這樣就得原廠或業務負責, 不然你自己去裝, 就你自己負責,
除非你裝原廠的不然出事：
1.業務個人行為請找業務負責
2.那個業務已經離職了
誠如大大所說, T牌台灣總代理進了部份改裝部件,
這樣的情況下, 在總代理升級的相關部件自然是總代理車廠全部負責囉!!
要是相同部件在外面購裝, 總代理又會說零件不是來自原廠直接進口, 沒保證, 失保固,
要是部件根本沒在總代理的清單上, 那自然就是自行改裝品, 沒保固是必然的
說的都是法律條文的問題!!
小弟也是消費者用車人, 假如遇上這樣的情況, 一定很爛的心情,
但在情當然有別人給我負責出資, 在理, 消保管法院都幫不了我,
掌握自己最有利的權益, 把事情的優缺利益最大化,
別一心想著要別人全責....我不是說樓主, 而是無論是車主或車廠都應如此!!
車廠財大氣粗, 老坑民眾不敢打官司,
總之, 車主如果不甘, 就得找出真相來,
頭文字D的拓海, 一開始的豆腐車不是沒改嗎? 一樣踩爆
那是設計不良還是操作不當?
車廠一樣可以推!!
如果車主覺得到合理點了, 那就見好就收吧!!
所謂業務推薦就業務負責,
其實就是業務作為公司代表, 他說的話自然是歸他頭上,
也就是公司的事了, 因為他是公司的代表賣車給你,
而不是私人買賣,
他離職了這種技倆也沒關係,
到底公司自己負責還是公司找出業務來賠, 是他家的事,
只要你在業務大廳裡, 業務賣車給你, 給你任何推薦和承諾,
重點是你有紀錄的時候, 這就是證據和保障,
在法律層面看, 這一點是公司推不掉的!!
回歸樓主的事, 還得找出發生問題所在,
我自己的看法是55比, 是可以勉強接受,
能到73/64那就更好, 因為樓主改了管, 真的尾大不掉,
車廠也不是軟杮子, 見好就收當買教訓,
車廠不是賠不起, 但賠了等於默認,
也不是不能打官司, 但打了就損害公司形像,
所以樓主也要懂得抓住車廠的尾巴把自身權益最大化,
而不是全責歸車廠!!
人同此心, 我是車主我也會杜爛都極點!! 上百萬的車開沒幾年就又吐十幾萬換零件,
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