ejan1969 wrote:我手上有兩輛volvo...(恕刪) 大哥說的我完全贊同!車廠就要活下去,不然像saab GG就完了現在老板是舒服哥,舒服哥的基因就是豪華,最好可以跟BBA一較長短!但是豪華可以不用取消植物染,可以不用取消二段兒童椅,中國市場不看這個的~~就是要加長,就是要大,最好裝上所有豪華的元素!但這就不是我心中的volvo了,volvo是活下來了,但是不是我要的了~~
白鳥胖子 wrote:可以不用取消二段兒童椅...(恕刪) 其實,我覺得取消兩段式兒童椅應是有經過考量的應不止是單單成本考量就二段兒童椅和目前取消後的椅子來說取消後的椅子明顯的比有二段兒童椅子好坐很多不會坐到硬硬的東西當然,這對有小孩的人不是很方便但如果買的客層都是小孩已大了的呢?也許就不是這樣需要二段兒童椅了就我而言,我也不喜歡二段兒童椅因為我也用不到,而且那個比較不好坐或許他們是有評估過會需要二段兒童椅的人,買v60、xc60的比較多而買xc70的可能大多是小孩比較大的人開的??
stephen02 wrote:其實,我覺得取消兩...(恕刪) 其實我也有上車試坐一下,我覺得感覺是差不多的,但是您的那一款皮質比較好,比較硬一點也好保養!或許每個人的感受不一樣,即便有些客人覺得不好坐,我想volvo應該是要去改善它,而不是取消他吧~~
三人座的 XC90 滿好的.尤其是在幅員大的地區, 接送客人時.這更能建立豪華車的型像.Porsche 為了要拉高銷售量, 連 macan , cayenne, Panamera 都拿出來了.Volvo 這麼做, 若真的成功. 對後續新車的開發會更能面面俱到.
stephen02 wrote:開了一週,接近1100km...(恕刪) 從來沒有在遙控開門後還在車外等一下的今天剛好在車外等了一下突然發現了車子有另一項功能就是只要遙控開門後,車內的空調就會用高速的運轉,把車內的空氣排出去直到你打開車門為止一打開車,運轉就停止了這是原來的xc90沒有的功能不是這是Volvo ERS引擎遙控啟動系統附屬的功能,還是車子原本就有的功能也許新的xc60和v60、v40都有了不過,還是覺得這個功能很好不用啟動車內的空調,車內就不會太熱了......
stephen02 wrote:從來沒有在遙控開門...(恕刪) 這個是CZIP功能,不過是有壽命的,聽一些車友說兩年後就會失效了~~主要是排掉車內的空氣,避免內裝散發出的有害物質在進入車內後吸入人體~~
stephen02 wrote:兩年後失效?那就可惜...(恕刪) 我的V60 已經3年了...這功能還是有..只是時間變短了...大概送風20秒就停止了..我要散熱就直接長按開門鎖讓所有窗戶打開最快...
幾年前去展間賞車剛好看到70,想知道業務如何介紹XC70的嗎?他老兄約70多KG,居然以雙手吊在開啟的 車門,以身體重量大力下拉他想強調的是車體剛性及厚實的車板結構,當時想到我的日系車如果這樣試,車門不知是否還打得開不過就外型上來說,確實不太討喜但看久了又覺得別有韻味其實還滿贊成VOLVO減配去拉低車價門檻只要某些本質還在,如安全如此可讓更多觀望者付諸行動