volvo ACC自動跟車系統經驗分享 (第4頁)

jonan
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31樓

2015-01-26 17:55

不太懂你的意思，不過我猜你可能聽過有人說車速幾格幾格，那是儀表板上把10公里叫一格，所以每每聽到說什麼開到18格、19格的，就是說時速180km/h、190km/h。

回到跟車的格數。

簡單的物理，距離=速度x時間。所以ACC設定的格數如我所說的，是時間(秒)，因此當設定為1秒(也就是兩格)時，那麼車子的速度是100km/h時，則ACC會跟前車保持(100x1000/3600)x1，約27公尺左右（不知道還有沒有換算係數就是了，但基本原理就是這樣）。

其他的就同樣可推。

所以這樣符合車主手冊所說，以及實際的駕駛經驗。

用另外一個說法：如果ACC設定為2格(1秒)，那麼以當時的時速，會在1秒之後到達現在前車的位置...

再用個科幻點的說法：如果前車突然變成一堵不動的牆，那麼你的車在不減速的情況下1秒之後就撞牆了....

statistic.stat wrote:
請問車速也是用格在算...(恕刪)

shandelan

shandelan
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32樓

2015-01-26 18:17

B180w246 wrote:
我對主動式車道偏移比...(恕刪)

主動式車道偏移系統.我想你說的應該是會自動修正方向盤的這種吧!
還是只要有提示都算 ????

Infiniti車系裝設預防車道偏離系統.現在已經升級為ALC(自動修正輪胎路徑)

VOLVO的 LKA車道維持輔助系統(方向盤震動提示並修正)

Mazda CX-5 & Ma 6 2.2D - LDWS 車道偏移警示系統 (僅方向盤震動提示並不會修正)

LEXUS LKA車道維持輔助系統(聲響警示並修正方向盤) 台灣沒有 ...

AUDI AKA 主動車道輔助系統要選配 ... 會修正方向盤

BMW LDW 車道偏離警示系統 (僅方向盤震動並在儀表板上提示但是並不會主動修正方向盤)

niklee

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33樓

2015-01-26 23:50

小弟開了V40一年多，大概使用的心得條列如下，可以參考參考（小弟是條列控XD）：

0. 第一次按下 ACC 會進入待機模式（白色圖示）

1. ACC待機時，當按下 + / - 時，就會以現有車速設定並開始作動（轉綠色）（作動速度介於30-200km）

2. ACC作動中，按壓 + / - 時，每次5km調整，但如第一次車速非5倍數如 83km，按一下 + 會到 85, 然後才到 90, 95....

3. ACC作動中，長按 + / - 時，可以以每次1km/h刻度調整速率

4. ACC的 <---> / <-> 是用與前車時間間隔來計算的，1條線相當於與前車相距約1秒, 5條線約3秒

4.1 ACC的距離設定，一般3格正常用，如果要緊迫盯人可以用1格（不過1格我大都用在龜速行進時）

5. ACC作動中，按ACC或踩煞車，會切成待機模式，此時再按長的像RESET的圖，就會回到最後儲存的速度
（那按鈕正確功能來說是「待機模式結束並恢復儲存的速度」）

6. ACC作動中可以超車，放油門就會慢慢回到設定速度，如果踩油門且超過設定速度持續1分鐘，會切換至ACC待機模式。

7. ACC作動中，當跟車跟到時速降為0時，並持續約3秒左右，ACC會自動轉成待機模式並啟動自動煞車，
如果輕踩油門ACC就會自動恢復原有速度設定，此時如果有前車，他會以保持前車為優先速度判定。
然而，如果踩住煞車則ACC會保持待機模式並解除自動煞車將控制權交還給駕駛人。

8. ACC作動中，儀表版使用「ECO」「Elegance」的主題，當對方車速低於您的設定車速，
速度儀表外圍會多了一條灰色的指示線，代表對方目前車速（這很好用，我都用來當判定對方的車速然後提早切換車道）。
然而儀表板如果在「Performance」主題的話，當使用ACC的時候，無法在儀表版上得知目前對方的車速狀態
（可能覺得都熱血模式了，應該不需要吧XDDD）

9. 開在鄉鎮市區道路，大多是不使用（畢竟台灣的開車習慣....嗯...），高速、快速道路比較合適，
不過如果是高速公路堵車時，也可以用ACC讓自己腳輕鬆些，但要隨時注意有沒有白目車剪進來就是了...

10. 不管ACC多好用，畢竟是輔助，腳還是別離開煞車太遠比較好（例如盤腿之類的...

），並還是要留意一下左右的來車才能永保安全阿～～妥善的選擇合適的使用條件，才能發揮ACC的最大功用、又不失安全唷

ex. 如要改使用一般定速（非ACC主動），按住ACC鈕不放直到定速巡航圖示出現，就可以切換（之前無聊玩過XD）

~ 對了，有些條件是會自動關閉ACC的
a. 駕駛將安全帶解開
b. 速度降低到低於30km/h
c. 輪胎失去抓地力
d. 煞車溫度太高

開了一年多，大多就這樣吧

其實如果樓主想要瞭解更多，不妨抓VOLVO官方的MANUAL APP來看
裡頭寫得很詳細的，我都懶得看紙本了說 XD～～～是中文的唷～～

Iphone / iPad / Android :搜尋「Volvo Manual」

肛溫阿～～ ^++^

IF youWantAddme THEN addMsnTo:niklee29@hotmail.com END IF :)

brana86

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樓主

2015-01-27 0:09

niklee wrote:
小弟開了V40一年多...(恕刪)

解說鉅細靡遺，感謝大大，大家受用了。

深深愛上鋼管..

cam2569

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35樓

2015-01-27 0:21

B180w246 wrote:
我對主動式車道偏移比...(恕刪)

可惜Q50沒有將ALC下放到一般人能接受的150萬等級入門版
有網友說的很對人在開車會注意更多狀況例如你看到隔壁車道的車高速開過去而他的前面有車
你判斷他有可能會切進你這一道通常你會收油但電腦不會這樣開
但上述情況其實只是一瞬間的事通常你用祈禱代替點一下煞車踏板希望他不要白目擠進來...

B180w246

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36樓

2015-01-27 8:33

shandelan wrote:
主動式車道偏移系統.我想你說的應該是會自動修正方向盤的這種吧!....(恕刪)

對! 自動修正方向盤的這種

shandelan

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37樓

2015-01-27 10:02

cam2569 wrote:
可惜Q50沒有將AL...(恕刪)

不只ALC 沒有下放到168豪華版 ....

SAFETY SHIELD行車主動防護科技，包含：PFCW車輛追撞預警系統、
FEB自動急停輔助系統、DCA車距控制輔助系統、IBA智慧型煞車輔助、
BSI 盲點側撞預防系統附警示功能、LDP車道偏移預防系統附警示功能、
BCI倒車後撞預防系統、ICC全速域智慧定速巡航
AVM 360度環景顯影系統附MOD動態物體偵測功能與停車導引

全部都是旗艦版的標準配備 .....

mingwen

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38樓

2015-01-27 10:15

niklee wrote:
小弟開了V40一年多...(恕刪)

謝謝你講得這麼詳細，剛成為V40車主不久的我還不太敢嘗試ACC，
看了你的解說後，大概比較清楚知道ACC如何使用。感謝。

jonan

jonan
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39樓

2015-01-27 10:24

鉅細靡遺啊！！

感謝分享，開車一年多，大概也都知道這些操作了，沒想到還是可以多學到一些

像Niklee分享的第8點，又是一種學到新東西的驚喜啊！

另外像第9點、第10點真的也是苦口婆心勸車主一定要牢記在心，別把輔助的科技當作自己可以偷懶開車、魯莽駕駛的藉口！！

niklee wrote:

8. ACC作動中，儀表版使用「ECO」「Elegance」的主題，當對方車速低於您的設定車速，
速度儀表外圍會多了一條灰色的指示線，代表對方目前車速（這很好用，我都用來當判定對方的車速然後提早切換車道）。
然而儀表板如果在「Performance」主題的話，當使用ACC的時候，無法在儀表版上得知目前對方的車速狀態
（可能覺得都熱血模式了，應該不需要吧XDDD）

9. 開在鄉鎮市區道路，大多是不使用（畢竟台灣的開車習慣....嗯...），高速、快速道路比較合適，
不過如果是高速公路堵車時，也可以用ACC讓自己腳輕鬆些，但要隨時注意有沒有白目車剪進來就是了...

10. 不管ACC多好用，畢竟是輔助，腳還是別離開煞車太遠比較好（例如盤腿之類的...），並還是要留意一下左右的來車才能永保安全阿～～妥善的選擇合適的使用條件，才能發揮ACC的最大功用、又不失安全唷

erospp

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40樓

2015-01-27 10:41

感謝niklee前輩分享, 長知識了

對於最後自動關閉ACC的 b.速度降低到低於30km/h
是指設定車速對嗎? 意思是按"-"按到低過30就會自動關閉ACC
不是指實際行車速度齁?

niklee wrote:
~ 對了，有些條件是會自動關閉ACC的
a. 駕駛將安全帶解開
b. 速度降低到低於30km/h ...(恕刪)