三年來，發不動顧路X2，破胎顧路X2(這個好像不能算)，其它，就只有小毛病跟定期維修。
如果可以，AWD選一下，安全第一啊!!
個人2台都有試乘過
駕駛座和副駕
操控 xc60+1 (RX沒有駕駛的感覺，像只會抓方向盤的機器人)
副駕舒適度RX有好一點
馬力，新車很難比。畢竟都沒操過。XC60 比較有POWER的感覺，爽度較高。
整體來說，開XC比較有靈魂。開RX比較像司機。
我覺得新車沒啥好比的，因為取向不同。各有優劣，青菜蘿蔔挑自己喜歡的。
中古
也都有坐過朋友的車
不過是坐後座
xc60+1 RX很像貨車(WISH也是同樣感覺，是原廠設計的問題嗎?)
大家都在講妥善率這種東西，這種數據其實很玄。到是有一個現象可以觀察。
個人從另一個角度看。
買VOLVO的人似乎會比買很在意車的狀態。也就是比較照顧車。稍微一點狀況就會放大研究檢視(這樣才會進步，魔鬼就在細節裡)
(這只是一個大數比較法則，不要用個案來炮我。車王每個品牌都會有)
如同有的人比較仔細照顧小孩，自然會對小孩的的任何大小狀況，比較會鉅細靡遺的觀察和處理。
而買T牌和L牌的人，通常就是因為不想花比較多時間在車子狀況上。所以自然就不會到處抱怨。
反正原廠或是保養場說多少就多少，噴多少張小朋友反而不是那麼注意，也不會去市場作比較，反正也搞不懂。
我有認識的一位賣中古車將近30年的伯父，他是這麼分享他的經驗
來看車的若是代步用，也不想弄懂車要怎麼照顧來提升效益的，就推薦他買T牌或是日系車。
表面上是妥善率高，但是誰知道，反正付錢的人從來也不會跟別的車比較。
但有點不屑的數落原廠技師的技術，萬年引擎當然不太會有問題，技師也只會修萬年引擎
出來就掛了。萬年引擎妥善率還不好就可以關一關了(他說的)
但是若是有一點車概念的人他就會推薦歐洲和韓國車(這5年才開始推薦韓國車)
有門路的，他就會推薦法國車。他也覺得不是那麼好修(但也不是每台都要修。只是擔心萬一)
這位伯父，都開一台VOLVO740 ，我有問他為什麼，你只是上下班開而以每天不到20公里
而且還是市區(台中市熱河路到太原路和軍福路)
他說:[阿憨，這台是戰車耶，根本不怕那些死嬰啊來撞。]
保養好好顧，所有的車都馬差不多錢。(廢話，你有門路當然差不多，肯)
總之，端看買的人需求和取是甚麼為主，但是如果是二手車價
原則上 RX>=XC 柴油 >>>> XC 汽油 這樣的選擇模式會比較適合。這是市場決定的不是我推測的。
肯尼貓 wrote:
XC60 +1！雖然...(恕刪)
肯尼貓 wrote:
XC60 +1！雖然...(恕刪)
lyi33tw wrote:
我有認識的一位賣中古車將近30年的伯父，他是這麼分享他的經驗
來看車的若是代步用，也不想弄懂車要怎麼照顧來提升效益的，就推薦他買T牌或是日系車。
表面上是妥善率高，但是誰知道，反正付錢的人從來也不會跟別的車比較。
但有點不屑的數落原廠技師的技術，萬年引擎當然不太會有問題，技師也只會修萬年引擎
出來就掛了。萬年引擎妥善率還不好就可以關一關了(他說的)
但是若是有一點車概念的人他就會推薦歐洲和韓國車(這5年才開始推薦韓國車)
有門路的，他就會推薦法國車。他也覺得不是那麼好修(但也不是每台都要修。只是擔心萬一)
...(恕刪)
抓到精隨跟重點 ,給你一個
!!坐過幾次朋友的 RX ,坦別說 ,除了內裝質感較好/空間較大/備配較多之外 ,其他例如行路性,過彎 ,
懸吊/底盤設定 ,跟 toyota 實在差異不大 !! (當然 ,我承認我是歐洲控 ~ )
很多人習慣用 " 舊印象 " 來評斷現在發生的事 ,就如同樓主說的 Peugeot 妥善率, 我認為那已經
是過去式了 ~ ~ 許多歐洲車的所謂妥善率 ,現在車其實都相當不錯 (Porsche Cayenne 一年多不提 ,Peugeot 308 近四年七萬多km 100% OK !! )........
不過說了那麼多 ,觀察樓主內文的意向 ,應該還是 RX270 較適合她的需求 !! 不強調駕馭感受 ,比較
傾向純粹當代步車 ~~
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