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還有多少人守護著VOLVO老車?請入內交流心得~

charles9888 wrote:
撞擊後的volvo撞...(恕刪)

charles9888 大大真是細心,連影片中作弊的部分都被你找出來。
其實我倒是不在意這個影片比較差異,因為又不是要去買新車,而且車子在自己手中開了
這麼多年,好壞心中自然有把尺度,否則也不會開了快18年還不捨換車。而我的部分年紀
有了,開車都很守規則也都幾乎不超速駕駛,所以不在乎那部影片。
當然也有過想換新車的念頭,但因為車子狀況實在還很好,目前車上的零件全部都還OK內
裝也都很新‧皮椅也都完好。最主要的考量還是認為這車的保養維修還算簡單‧花費也很省,
大約整理一下這後面10年都沒在原廠保養的費用,保養連換零件10年大約只花約5萬元台幣。
這10年換過的東西有壓縮機(整理過的目前用了5年)~白罐子~剎車皮前後(OEM)~輪胎4輪
(橫槟)~控制大燈繼電器一顆~正時皮帶及舵輪跟引擎室皮帶組(OEM)_~引擎下面的飛碟
橡膠換過2次共8顆~水箱換水精~剎車油~動力油~氣油芯~防滑差速器油~曲軸感知器一條~
引擎洗積碳一次~排檔頭一隻~機油及油芯都自己購買。目前里程79500公里。
發表這篇最主要是讓愛好volvo舊車且有意願繼續行駛及保養的心得,大家提供意見。
你的車子有哪些故障如何維修"更換過哪些零件"使用油品"保養方式"零件取得"種種都可
提供討論
94年9月出廠的美規 850 2.3T

目前里程數突破 24萬英里, 持續突破中

alexway wrote:
推這句,家裡還有一台...(恕刪)
車子顧得很漂亮歐

問一下你的內裝會不會很多異音

Phenix wrote:
車子顧得很漂亮歐問一...(恕刪)


還好,沒有太多異音。

之前手套箱鎖點有點脆化所以震動時會有聲音,

發現後處理好就沒聲音了。

其他部分還好,

環保材質久了難免。
老爸的850
好像已15年以上了
唯一壞掉
車頂內的布掉下來過
目前在內科慢慢持續增加里程數中
MY 1990 VOLVO 745 也還是頭好壯壯.
話說朋友有部855 2.0 NA 欲售.苦無有緣人接手~~~~

rs21212000 wrote:
HaODaDa wrote:家父1990 S40 目前是我上下班的交

你記錯囉!
第一代S40是1995~2004

.(恕刪)


小弟就開這一款的. 如果吹漏氣都有作的話, 這車其實很省油. 末期車還有送REMUS一支.
不過在這樓只能算小朋友, 還是坐一邊看看好了

JOY1231 wrote:
家裡有一部 1989 年的 740 GLT.

從年輕時約會開始開 , 結婚時當禮車 ,

兩個孩子出生 , 從醫院接回家 . . .

家裡任何歷史性的時刻它都參與了.

對它有一份特殊的感情 . ...(恕刪)



心有戚戚焉!
小弟的1998年S70目前里程26萬8千公里
也是歷經JOY1231大的相同歷程

就算車老,但仍勇健!
老V給我們一家安全的保護
也載滿了無數的回憶!
1998 S70 2500NA
里程 320000
除了內裝拉機棒的缺點外目前還健康的南征北討中
其實.....引擎在汽車設計裡面其實除了動力源的功能以外其實還有一個很重要的用途
就是當衝撞發生的時候可以分解衝擊力道
其實這種事情我倒是覺得不用爭辯
畢竟各有各的選擇
要我的話,我絕對會選擇讓一家老小待在我的S70上面,這是我可感受的到的安全~~
你說對吧
charles9888 wrote:
引擎室被拆空的940...(恕刪)
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