k-mobile01 wrote:
這個Lovemegg...(恕刪)
volvo阿volvo,
這是標準短視近利的作法,
你看看你將會失去多少車主?
這道理身為大廠的你不是應該更懂嗎?
gamli wrote:
轉貼自Autonet...(恕刪)
所以 Ford 只有針對“乾式” Powershift 提供延長保固，並不包括“濕式” Powershift，但 Volvo 不是只有使用“濕式”嗎？根據收集到的資料，Volvo 是早期開始使用 Powershift 的公司之一，當時只有“濕式”，而出問題的“乾式”是後來才出現的版本；Ford 主要用在一些小車上，而 Volvo 並沒有使用這種“乾式” Powershift。如果有理解錯誤或資料誤解，歡迎指正！！
ps. 情緒性字眼或“不求甚解”對這個嚴肅的問題都無濟於事，希望大家就事論事，該 Volvo 負責的當然要 Volvo 負責，但無根據的恣意發言，對苦主無益，自己恐怕也得背負理盲之責...
不是有這麼多PS濕式的變速箱下部漏油的案例可以看嗎?
為何台灣富豪要一直跳針的說，跟福特那顆乾式的不同，這些苦主從來都沒說過他們是乾式PS變速箱，他們一直強調PS濕式的變速箱也會漏油，我真的搞不懂為何有的人一直跳針....跳針....跳針
還有人更可笑的說，這些事是少數某些車主為了自身利益出來鬧的，請問如果今天VOLVO宣佈延長保固，最大既得利益是誰?就是所有有使用PS濕式的變速箱的VOLVO車主!
我自己也是V40車主，難道我就不怕我的車漏油和二手價崩盤嗎?事實就是事實，說真的漏油沒甚麼，可惡的是到台灣富豪現在還在欺騙只有兩個案例!
Volvo V40 T4 變速箱漏油案件匯整區
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