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XC60 冷氣/壓縮機故障統計

上週四發生一次開冷氣情況下設定22.5度, 但啟動車子後大約5min 內無冷氣......
但後來又正常....週六入廠檢查,原廠說沒問題....叫我在觀察觀察看看....
感覺原廠沒有一套標準SOP檢測冷媒壓力與壓縮機狀況,都提不出報告, 讓車主相信是真的沒問題....
只說目測冷媒管路沒漏,相關壓力與壓縮機性能狀況皆不知....
這樣就能判斷是正常.....對原廠真是無言....
必須在保固內一定要要求更換壓縮機系統....


XC60 D5 2011/9 78000KM......
我的XC60 在2013/6冷氣不冷已經出保固換掉
不到一年 我星期三出差在國道上開了半個多小時冷氣都沒有
差點熱死我
後來開到16度 風量調最大 冷氣才開始出來
今天已經打給上正鳳山廠了
星期一入廠撿查
這是第二顆了 大家不要以為換了一顆就沒事了
後續我會再分享給大家!!
DIANE LEE
我的XC60 冷氣壓縮機掛了。
在三萬多時就有溫度不準確問題,當時候原廠已更換Sensor解決。

今年3月快滿七萬時,發生過下雨天空調突然沒了的感覺,整個擋風玻璃在高速公路上起霧,完全看不到。
因為當時下雨,外面濕度也很高,我開窗依樣無法解決前黨整片都是霧氣........
嚇得我冒了一身冷汗...........

四月天氣夠熱了,溫度顯示30度,我平常設定在26度發現沒冷氣的問題。

原廠說壓縮機掛了.......但是我已經過保幾個月了。


現在約定要給原廠維修,才發現這個討論串..........
那我要怎麼確定修好之後,這一切不會又在下一個七萬發生..........

我有沒有那個命再次維修.........

影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
都過保何必讓原廠修?多花錢而且也不能保證你下個7萬一定沒事,只要是原廠件我會選擇外廠
我的 XC60 D5 保固內因為忽冷忽熱, 保養廠認定壓縮機故障而更換壓縮機。
一年後已過保, 冷氣又是忽冷忽熱, 保養廠檢修又表示壓縮機故障須更換。
看起來這並不是個案, 如果確實是壓縮機故障, 這樣的頻率實在高到令人無法接受。
大家不應該放棄爭取自身的權益, 應要求VOLVO針對此問題提出解決方案!!
原廠碰到這件事
幾乎都是不關緊要的處理,拖拖拉拉
因為通常不是一下子立刻掛點,會時好時壞一陣子
等到最後,過保了,再要求我們自己更換,報價一顆壓縮機四萬多..

換第二顆壓縮機的朋友也越來越多了
我想保固內的朋友,還可以出保固
過保的,大家來推薦保養廠吧...
不要再給原廠賺這種黑心錢
換一個整修過的都比一年就壞的新貨好

至於串連大家要求原廠保固,我試過了,失敗(彰化富王說,你是個案)

或許大家同時間聯名連車輛資料一起統計給總代理國際富豪
強烈表示不滿要求處理
然後看看總代理有何反應吧....
畢竟一兩年就掛點一個壓縮機,以現在的車輛來說,太扯,太扯了

最後手段就是聯絡媒體(DSG都可以壓下來了,我想這點或許難有作用)
10年式汽油S40,上星期也是冷氣不冷,到外場檢查表示壓縮機沒壞,是線圈燒毀,
估計至少要兩萬贖車,真是有夠高貴的。
奇怪,怎麼這麼多壞壓縮機的案例,真的不尋常。
以前開日本車,也沒聽過什麼變速箱,壓縮機壞掉的案例,
怎麼歐洲車就這麼多毛病,無奈....
cendire wrote:
原廠碰到這件事幾乎都...(恕刪)


也許大家都是聽保養廠說壓縮機故障是個案就掏錢換新了事。
然而許多三四年的車都已經換了兩次壓縮機,
合理懷疑不是設計瑕疵就是氣候適應問題,
也許VOLVO將壓縮機當成年度更換耗材大家還比較能接受?

打算如果沒有合理回應, 先透過下列原廠全球客戶抱怨網址向瑞典原廠反映,
http://www.volvocars.com/intl/top/corporate/contact/Pages/GCR-Contact-Us.aspx
再尋求其他自力救濟手段!

如果各位車主需要, 我也可以幫忙提供英文輸入範例同時一起提出。
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