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XC60要贏 W140的理由


Kirium wrote:
不知 Sunstar...(恕刪)


小弟是從舊款的Subaru Forester跳來VOLVO
但到現在還是無法習慣完全沒有操控性這件事

而且VOLVO的四驅系統真笨到一個不行

講一個最簡單的雨天高速衝過一個水坑來說好了
全時四驅的subaru通過水坑一點感覺都沒有

大部份前驅的Volvo在偵測到前輪打滑後,會很笨拙地嚐試著把動力傳到後輪
當動力還沒傳到後輪時,後輪又打滑,系統又想把動力傳回前輪

因此會明顯地感受到叩一聲
這是開了好幾年的subaru從沒發現的現象

在山路上的表現更不用說了
之前subaru可以輕鬆的見車超車
改成volvo後,跟得近一點,後座的兒子就快吐了


即便如此,再給我選一次,我還是會選VOLVO
可以氣定神閒地在四十分鐘左右開完100公里
這也是之前在subaru上沒有的體驗

ps.小弟的車平時都在桃園保養,而電動缸出保固的那位朋友是在新莊保養的
順道一提

我的XC60 D5兩萬多公里來的平均油耗約為10.8km/l

請參考
terry561026大大:
因為開了許久的房車,所以想開SUV的車款。BTW, V60 是一部好車,但是新款Face left 沒有XC60 的好看
純屬個人觀感

allenlincolnlee大大:
恭喜夫人生了第四胎,恭喜你,看來XC90或它牌的 9人坐車,是你的考量了

julian177大大:
沒錯,大水牛經典好車,就如同你的 E39,可以開很久



jameslanx wrote:
XC60 T5,里程...(恕刪)


感謝你的分享,是否真如板上所言,里程數增加後(?),油耗會更好一點??

Sunstar2000 wrote:
順道一提我的XC60...(恕刪)


我只是坐過我那瘋狂的朋友的Liberty wagon跑過台9線(從台北到頭城),他一路衝衝衝,車上還有他老婆(6-7個月身孕,跟我老婆的3個月身孕),雖然他有降低車身彈簧,但仍可感覺subaru的四驅系統真不是蓋的,牢牢地抓在地上。到頭城後,後面一台改的棒棒叫的 8代Civic 駕駛緩緩地開到旁邊,給了我朋友一個大拇指

只能說Subaru的四驅操控性和科技真的沒話說

你的D5 真的是省,比較起來多了T5 2km/L

Kirium wrote:
感謝你的分享,是否真如板上所言,里程數增加後(?),油耗會更好一點??


有可能喔,我個人的數據是前二桶油 7.2~7.5 KM/L, 後來是 8.2,最近這一桶 8.5.
大水牛現在看還是很優雅啊
不過在意油耗就直接打槍了

既然照顧過老車何不再買台百來萬的2手車
了無遺憾~別鬧了~人生豈能了無遺憾
外型吧,我不會選一台外型倒退好幾年的RX,隨然品質和妥善率是大勝,但Volvo在安全防護上可是最有口碑的,更不是老賓可以拿來比較,老賓可以贏的只有舒適感而已,還有忘記是那台休旅車翻了氣囊沒爆...

擔心花兩百萬買到銅管車?版上提出來的組裝問題我多少都遇過,一開始也覺得很毛,不過大家遇到的問題也不過就這些,去Vlover看達人的解法,還真的去買封條來塞門縫,結果車門關不上作罷,也不會想回原廠了,只是浪費時間而已,就這樣一個夏天過去,異音反而自己漸漸消失,建議選個大晴天試車,異音出現機率高達90%,如果可以接受再來考慮吧!

還是回到外型,我覺得XC60外型不管新舊款,十年後還是一樣出色,很沈穩且扎實,日系車就很少能做出像歐系車穩重的質感


ace2008 wrote:
外型吧,我不會選一台...(恕刪)


如果有摩擦產生的異音,這個可以回原廠反應一下,
他們會幫你貼隱形膠帶,可以大幅減少板金跟膠條的摩擦異音。

但是呢,這個異音少了之後,沒多久,
你還是會發現各種組裝的異音。

沒辦法,Volvo的強項不是在這裡...
Kirium wrote:
從工作開始,因為工作...(恕刪)


小弟是2013 xc60 T5的車主

1.油耗:目前公里數剛過8000km,我比較少跑高速,幾乎純市區,偶爾在市區會上高速公路約5分鐘。

以上述的行車狀況,平均油耗6.3km/L

2.空間:前座當然就不用再敘述。後座空間,以4627mm的長度,

只要副駕駛座往前一點點,以我172公分來說,再加上後座座椅的乘坐品質,還算舒適!

唯一比較可惜就是後座角度不能調整,殘念!

結論:汽油,當然一定安靜許多!當初購買汽油,純粹就是為了安靜,因為住家環境問題,在加上柴油許多年

後,聲音一定會越來越大聲,但,室內不會啦。不過,現在要是能重新選擇,我一定買柴油,油耗才是主要因

素阿

以上,供您參考
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