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VOLVO V40 討論

本來還熱烈讚美這台車,


現在車友紛紛跳出來說明自己天窗膠條與保桿脫漆之事,大家要積極爭取自己的利益;保桿重烤漆還是會脫漆,這樣真的是換湯不換藥。

Gary 已經找壹週刊了,車主請主動為自己爭取該有的權益


詳情請見V40慘況一文
入手兩個月 太座的車 T4 旗艦
跟我自己的GOLF TDI比較
1.轉向不足 第一次開V40在馬路上迴轉 差點衝上人行道
2.車頂低了些 每次進駕駛座都會碰到肩膀
3.油耗還可以接受 目前 3842KM 10.4L/100KM
4.坦白說他的冷氣非常冷 但是出風口設計太低 車室上方熱空氣及前檔輻射熱比較難循環排除
必須選擇頭部 及身體的風向一起開 過一會就會冷了
5.後座沒有出風口
6.起步輕盈 加速順暢平穩 但沒有180HP的數據感受
7.起步時油門反應稍慢 沒開習慣會以為沒踩到位 再加踩一點就噴了
8.噪音倒還好 GOLF噪音也滿大的 所以我沒得比較
9.路感非常明顯 18吋胎 以台灣的路面品質 實在不太舒服 17吋應該會比較軟 比較舒服一點
10.高速車身穩定性 明顯比GOLF好很多
11.音響品質以原廠未改來說 真的很讚 個人認為 不需要改裝了
12.後檔可視範圍很小 不過他有倒車輔助加BLIS輔助 所以也無所謂了
13.座椅很舒適 開長途沒有疲累感
14.主動安全配備 減少疲勞 預防危險 這比什麼都好用
15.手套箱冷氣冰箱 讚

以上是兩個月來的感想
您好
車友請問 V40 FB的網站怎麼了? 都找不到?
天窗膠條的問題 正常的到底是什麼樣子?
我有比照之前車友的照片 是比較短嗎?還是?
懇請解惑
Golf vs V40
車身設計不同,
一較圓潤一較流線,
所以進入車室的感受有所不同。
真的是魚與熊掌無法兼得!!

至於其他點,
我倒沒特別想法,
去年也有去看無緣的golf ,
因為臺中兩家福斯的業代,
好像不怎麼鳥我,
所以我也沒厚臉皮再看下去。


天窗膠條;
正常情況為平整,而非連接或曲摺。


了解 感謝解惑
我家那台是沒有您說的情況 但我老是覺得他的天窗膠條短了一截的感覺
我再多研究一下好了

還好你沒買GOLF

感謝


Dino大,
可以請您po照上來讓大家看看,
我也會在白天空閒時補上自己車子的照片。。


還好我沒買GOLF...


我是不知道別人啦 我的GOLF 純原廠啥都沒改 原廠規定1萬5千保養一次 我7千就一次
結果咧 扣除小的維修保養不算 光是大項目維修就花了20多萬 而且 原廠說法均為正常耗材
很難說服我 想賣又賣不掉 7速DSG中標 我6速DSG也受牽連 只好留著開了
悶~~~




像這樣子 不知道正常否?
兩邊都少一截 如果蹲低一點仔細看
還可以看到玻璃膠 感覺有點怪怪的 覺得不太完整
車,髒了
Dino525 wrote:
我是不知道別人啦 我...(恕刪)

請教20萬是怎麼修的?是一次20萬還是累計?

Dino525 wrote:
我是不知道別人啦 我...(恕刪)
累計
1.壓縮機加冷排 約2萬
2.渦輪加冷排 約8萬
3.換噴油嘴4支 約8.5萬
4.頭燈一組(內部"環保"線組脆化) 約1.3萬
5.冷排風扇 約6千
6.EGR閥 約5千
7.變速箱閥體 3.2萬

以上皆為原廠所謂的"耗材"
其他小項的還沒算進去
6年多來陸續換的 今年換最多
通通是外廠換的 原廠報價大約乘上 1.5-2
我老婆開的 沒操沒改 每七千KM乖乖保養
兩個月前才換我接手
上一台 AUDI A4 也差不多 修到對VAG失望
兩台修下來的錢可以買一台國產車了
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