chao0412 wrote:
油電車2手中古車店幾...(恕刪)
又來了,那市面上那些車是假的?
超過十萬的電池我記得不是Lexus或Toyota
家父開的是 Lexus RX 450h
11月底我剛換新車 Volvo S60 D4
本來開P牌小獅的時候，開家父的L休旅車，以車加速性能當然是L勝，廢話，但是開山路，可能因為休旅車重心高，日系車方向盤又偏輕，我容易覺得頭暈。Peugeot 206本身就是WRC冠軍出身的，所以操控體質好是不在話下，雖然是最低階車款，但是我完全迷上方向盤重量感和過彎穩定度。
換到Volvo S60後更加確認我對歐洲車的認同，穩跟操控性的感受更為明顯，最近有一天我再回去開家父的Lexus，他的起步怎麼回事？怎麼軟綿綿的，我強烈懷疑輪胎是用棉花做的！原來是Diesel車開慣了，完全無法忍受油電車的優雅起步。這東西應該不是幾罐哈根打子，就可以打發我的！！冰淇淋現在很多自助餐店都有。重點在於以帳面數據來說 S60 和 RX 450h 完全對應不起來，也有可能我家住山上所以山路開比較多，高速行駛的機會不多使然。但如果你是跟帳面數據更低的 IS 300 我是沒開過，但是應該會更慘不忍睹。
總之以性能的cp值來說V是勝，甚至比2B1A的同級車都值得（以某些車評的觀點），當然這沒把你的妥善率跟油耗算在內，妥善率我不敢說，應為我才剛牽車，沒辦法告訴你V的保養費，但是綜合稅金、油耗、柴油單價來說，L的油電低油耗應該是佔不到便宜。
看起來保養費和令人詬病的售後服務（聽說的）V牌是吃虧的，但是原樓主也是有在上網的人，文也爬過不少，其實很多保養工單在網路上也有流傳，省錢的維修方法也很多人在交流，我認為這東西是多少可以先做功課來補起來，但是車子的性能不好就沒得救了。
ilss wrote:
2013 LEXUS...(恕刪)
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