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無痛升級立即見效的200匹馬力 Volvo S60 T4 Polestar

我在台中上立改的

插電腦跟調紀錄是在內湖新凱

不要說您不相信 全部車友包括我自己 也沒有人相信 我是裝Polestar而不是裝SAM

我只是覺得 不值那個錢 沒有惡意
keven0971 wrote:
S80車友您好,前年...(恕刪)
VW原廠 ABT remap = 無感 + 貴 , 猜測 約= volvo + polestar (原廠為了保固問題,都做得比較保守 = 無感), 看數據線形應該就知一二。

不過 Volvo remap 若要跟VW車系比 實屬冷門,坊間的選擇性應該也少很多。

建議選擇Volvo的車主就好好享受原廠的配備及可(頂多往底盤,操控 or 制動 的方向去做改裝)。至於動力方面如果不嫌浪費錢的話再去試試。
上次保養在新竹升級Polestar, 開起來真的有差,強力推薦
可是怎麼沒有給我車頭水箱罩的Polestar標示?

stephanie_0801 wrote:
VW原廠 ABT r...(恕刪)


前一陣子改成polestar
一二檔明顯變有力
但高檔位貼背感只增加一些
不過我覺得這只是附加上去的效果(卻是多數人的目的)
最明顯的差異是渦輪遲滯減少很多
開起來順很多
因此我覺得花四萬還挺值得的

nike49073083 wrote:
我在台中上立改的插電...(恕刪)

Nike大哥還忘了說,
某些型號的車種,北極星的電子限速會設定在令人扼腕的數值
nike49073083 wrote:
我在台中上立改的插電...(恕刪)

無惡意,純屬討論,只是覺得太奇怪之前怎有polestar,不是清一色都sam power
真是太奇怪了,大大~~您厲害,您算是偷渡的polestar

keven0971 wrote:
無惡意,純屬討論,只...(恕刪)


偷渡進來的真的有, Polestar 很早就出S80 2.5T的tuning.

當初我等原廠也是等到不耐煩, 差點去裝了BSR.

PS: 0-100快多少我覺得不需要太在乎, 但是車子變順變好開我覺得很值得.
TC
改了動力,底盤的東西也還是加強一下的好
原廠煞車在高速踩下去有些無感...挺恐怖!

名雲京志郎 wrote:
原廠煞車在高速踩下去有些無感...挺恐怖!


經濟實惠組: 升級來令是最直接有感的首選。

一次到位組: 更換整組分泵。
tina很優啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
表情肢體語言超專業的



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