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V60 vs. Passat Variant 或大家有更好的建議!!

個人案例,從02年的S40到目前08/9年的S60,車子是沒有任何問題的。

21619 wrote:
馬6的新款和wago...(恕刪)

21619 wrote:
馬6的新款和wago...(恕刪)


Volvo 明年會研發新的四缸柴油,取代現有的五缸,油耗應該會有顯著進步。另外,V40 巴黎車展要發表變形車款,可能是XC40或其他的,不急的話可以等等。

車市目前有點走下坡,撐一下應該有更優的條件!(昨天新聞説台Audi下修今年掛牌由4500>4000)
508SW唯一不好的就是...寶嘉這個爛代理商...國外都有招回的同樣零件

台灣竟然可以凹說是特製版...所以不用招回...可以去Peugeot版看看
有考慮XC70嗎?
小弟我是剛訂一台,
空間應該是比V60好。
考慮看看吧!

formatrix wrote:
有考慮XC70嗎?小...(恕刪)


XC70的車展示場都沒擺放,很難去感受,但空間從書面資料看來,沒話說的大

您談的價位如何,是何款式,總價是多少??現金折扣有多少??有多少贈品...可以請您提供??
感恩!!
v60 v60 v60 v60 v60 v60 +1, v50 也不錯
不然就加入F11的行列吧 ^^
這兩天又有一些VOLVO車友發生衣些問題,我比較擔心transmission performance low這問題,
要顧馬路的事我真是不想碰到,VOLVO的變速箱是否和VW的DSG一樣有些問題??

唉~再多做一點功課,畢竟也是一筆不小的數目....

21619 wrote:
這兩天又有一些VOL...(恕刪)

我個人是Passat的旅行車啦...我覺得不管DSG或是PS類的"自動手排"變速箱

在踩油門習慣絕對不能用傳統自排的踩法...特別是起步時一定要跟純手排一樣

放剎車馬上要踩油門(也就是別有自排起步只放剎車不踩油門讓他慢慢滑的習慣)

這樣才不會造成離合器磨損負擔...減速就沒有關係

為何如此...可以想想看如果開手排車起步不踩油門只放離合器...車子是不是就

會一直抖...今天DSG跟PS只是讓電腦幫你控制離合器的手排...那你油門當然

也是要用手排車的踩法才能跟電腦配合阿

DSG會出問題...我想有部分原因是跟部份台灣人開慣自排車的踩法不合有關...

但是車商如果在賣車還要說明這點...我想車就不用賣了
5551PU wrote:
Subaru Leg...(恕刪)


樓主從Lexus 換到 Subaru 內裝質感落差太大,非常不建議
況且subaru板的保固/待料負面新聞已經讓樓主把subaru給排除了
我投XC70一票
我個人覺得空間上來講XC70才能跟Passat Variant比
V60還是太小
類似馬三的規格而已
而且
我個人覺得XC70是Volvo穩定性極高的車種...

CHT9100 user
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