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VOLVO 公路列車,歡迎來跟車。

好的工具也要有好的使用者~~~
踹大,

網路上本來就很多道聽塗說之後接著馬上高談闊論的情形,
不用放心上啦!
雖然偶第一次用ACC時心理確實存著很多不信任及擔心,
不過用過就知道真的是很棒呢........!!
我對卡車司機那件外套比較有興趣
有人知道那裡有賣?
VOLVO的ACC的跟車系統還不錯用,在設定一格時約距離前車40M,2格才會距離50M,在跟車時,前面剎車的話,volvo自動也會跟著剎車,直到時速低時30KM時才會解除ACC跟車系統,不過還是要看你的膽子夠不夠大, 如過前面急剎的話,其實VOLVO也會自動急煞車,不過那種不是自己的腳踩剎車的感覺真的沒有安全感,至於手不用握方向盤,以現在的VOLVO實車那是不可能的,手還是要控制方向....
CoCo Huang

swdjojo wrote:
你真的知道帶頭的要去哪嗎?

跟錯車頭回錯家...
好啊!這等於把生命交給前一部車,如果頭車駕駛直直朝著前方已經停止的車陣撞上去呢?
你怎麼知道頭車的駕駛是專注的?ACC能監測前台車輛前方的狀況嗎?
我都教家人開車不能只看前一台車子,要注意前面更多台車輛的動態才對!

我只能說...樓主,請保重!
addison wrote:
看來還蠻好玩的。這幾...(恕刪)


誒, 請試著聽一聽裡面的英文是在講什麼.
這樣上路應該又是害死一堆人
首先整段影片沒有說是現有的 ACC 技術做到的
實際上影片剛出來不到五分鐘就說是車廠跟實驗室在做希望是"未來“的開車技術.
樓主執意要做這個活動的話
初四我個人是會避開國三南下路段....

“說錯 是不到五秒鐘”

sonicswj wrote:
好啊!這等於把生命交...(恕刪)

這個影片也說了
車頭的貨車駕駛是要特別訓練專門帶車隊的.
應該說就像是火車頭的駕駛,他的工作就是把一堆車子帶到想要去的地方
還有影片也說了,是在一個測試的道路上作的實驗. volvo 應該還沒大膽到把還沒成熟的技術放到公共道路
上吧

大家好像影片都沒看完就自己看圖說故事,網路謠言多,這樣就一堆人要上路,還是不要
拿自己的生命開玩笑
樓上的有些回覆

很標準的就是對於未接觸的物品,就貶低它的價值的人


這幾天過年塞車

心裡就在想 還好我有買旗艦版

腳都非常舒服


影片中的跑道應該是Volvo自己專屬的試車場
這種實驗中的東西當然不可能真的開到實際道路上
只能說Volvo的ACC只有用過才知道他的好
長途開車以及塞車的時候大幅減低疲勞
習慣有ACC的輔助真的不想再去開沒有ACC的車在那邊讓自己的腳累得要死
剛開始用的時候的確會怕怕的
但幾次用下來實際上都沒讓我失望 ACC控制的煞車力道跟加速也相當恰當

至於某些沒接觸過ACC就在那邊高談闊論的人真是...呵呵

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