新牽S60之City Safety 測試 (第4頁)

robin10000

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31樓

2011-10-28 13:45

這些安全配備有總比沒有好,沒經歷過的人就不要嘴砲了,今天早上因前車突然剎車,City safety在我反應同時,做出比我更強烈的剎車,有這配備好還是不好,使用過就知道.

boss279

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32樓

2011-10-28 13:54

野馬GT500 wrote:
如果當速度大概100...(恕刪)

此時city safty應該不會作動,放心好了,輾過去吧...口唸阿彌陀佛...

pest wrote:
很抱歉...我就是覺...(恕刪)

"煞車跟油門本來就是駕駛人負責的事情
交給電腦我還是覺得很不妥"

每個人都有他的主觀想法,但從您上述說法看來,
顯然您不夠瞭解volvo的安全配備,
電子安全配備只是輔助,當然不可能
也無法交給電腦啊,
不要這種電子配備就別選它吧.

molyhu0121

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33樓

2011-10-28 14:07

CitySafety本來就是輔助安全系統
沒有人叫你不管煞車油門放給電腦去控制阿幫不了你

搞不懂這有甚麼不好的?
一堆沒用過的講那麼多
開車要專心誰不知道難免就是有突發狀況那不是專心就可避免的

VOLVO 2011 S60 T4 487: Ember Black + 3101 Black Interior

molyhu0121

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34樓

2011-10-28 14:08

哈哈
如果拔掉一堆住被動安全配備就只給你6SRS+EPS 你肯買單嗎?
還是會跳槽? 哈哈哈哈

pest wrote:
很抱歉...我就是覺...(恕刪)

VOLVO 2011 S60 T4 487: Ember Black + 3101 Black Interior

野馬GT500

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35樓

2011-10-28 14:26

boss279 wrote:
此時city safty應該不會作動,放心好了,輾過去吧...口唸阿彌陀佛...(恕刪)

謝謝專家的解答小弟的疑問

阿密陀佛

沒路用的卡小才在按回報封鎖別人 ------------------------------

neuromorphics

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36樓

2011-10-28 14:37

野馬GT500 wrote:
如果當速度大概100的時候突然跑出條野狗此時候後方有台砂石車
就很尷尬了正常的人都會碾過去不然被卡車追撞會更慘...(恕刪)

目前他們正在開發大型動物偵測
這在台灣可能比較沒有用

小狗小貓應該偵測不到

neuromorphics

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37樓

2011-10-28 14:53

美國 IIHS 已有專刊, 公佈 City safety 的效果, 也因為這樣, 可以省下社會成本與保險

IIHS report

XC60 w/ city safety 比其它 SUV 少了 22% 的 collision 次數
萬一不幸發生 collision, 平均每次的支出也少了 4000 美金
這些數據在美國保險是很有意義的結果

所以, 還懷疑啥? 趕快買

8859K

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樓主

2011-10-28 14:56

pest wrote:
很抱歉...我就是覺...(恕刪)

沒錯, 開車專心本來就是駕駛人的責任, city safety只是輔助而已.

不過話說回來, 也沒有多久以前abs類的煞車法也是駕駛人要會的, 踩,放,踩,放....
手動排擋也是駕駛人的事, 打滑後的恢復更是防禦性駕駛課的一部分, 哪有什麼traction control

如果這些輔助系統Pest大都覺得是多餘的話, 那其實一顆引擎加四個輪子就夠了

PS: 今天中午看到駕駛緊張誤把油門當煞車, 結果撞傷了其他的用路人. 如果有city safety或許以外就不會發生.

TC

artless

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39樓

2011-10-28 15:17

8859K wrote:
拍得很清楚吼! 是CR200HD, 可是才剛裝忘了把錄音功能開啟...

恨恨恨…
恨恨恨…
恨恨恨…
恨恨恨…
恨恨恨…
恨恨恨…
為什麼目前市面上拍的好、夜視好的機種都是『韓國』製造的？

yuki59

yuki59
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40樓

2011-10-28 15:45

汽車增加各項主動安全配備是趨勢,

除了駕駛要專心,能多一分保護當然更好。