kib42950 wrote:
至於DPF,曾聽Focus的車主說:為何又亮紅燈?
車廠:請上個高速公路跑個20分鐘就好了~!
車主:我平常都只開市區,跑高速公路又不是我需要的用途,這油錢你要付嗎?
哈哈~~~
很好笑嗎?
DPF可以插電腦自清好嗎，
要是技師敢叫我自己上高速跑20分鐘，
我一定打0800 順便給0分，
請問你是聽哪個車主說的?
是哪個地方的原廠?
不要只是"聽說"好嗎
油價均線是長期看漲的.....
如果你要開十年, 起碼要用五年後的油價均線去估算才準....
我記得2001年, 十年前油價, 95大約 18元吧
五年後, 2005年, 95就漲到 大約 25元了
十年後, 2011年, 95 就是31元上下....
換句話說, 油價 5年漲40%, 10年漲70%.....
如果你用現在的油價去估你未來十年的油錢是不準的....
要比較準確一些, 至少也要用5年後的均價去估....
油錢至少會是你現在預估的30%~40%以上....
算一下價差, 會覺得, 買柴油的省油, 會比你預估的省更多....
有一次和常去的保養廠老闆聊到這個話題上，
他說現今的汽油引擎科技已經非常極致，除非在特殊用途上，(例如對性能特別要求的駕駛)
否則如我們一般只是當作代步工具的大眾，經濟考量還是在首位
目前的柴油轎跑，為了符合環保法規，在車上加的清淨系統都非常先進，
非常先進的結果也變成耗材相對昂貴，
可能在十幾二十萬公里左右保養換耗材時的失血量就夠你買從頭到尾省下來的汽柴油價差還有剩....
關於以上的說法，是聽來的，
小弟非專業也無從判斷是非。
不知是否有開柴油車的大大可以分享一下柴油車保養的費用.....尤其是里程夠高的車
自己的Vios今天已經快17萬了，
每次5000公里保養約在2000~4000NTD左右，
每公升約跑15~20公里(市區15、高速公路20)。
我想最少要比這個數字來得厲害一點的柴油車種，
才能對我們這些只在乎$$而非貼背感的一般上班族有多一點吸引力才是。
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