到處起個地基 就會有無數民工來幫忙蓋了
VOLVO車友們~~~~慎思阿
gv107392 wrote:
以科學期刊來說,你這...(恕刪)
VOLVO 2011 S60 T4 487: Ember Black + 3101 Black Interior
都用很多情緒挑性的字眼
太不理性！反而回覆的內容沒價值！
不管你身份高地或賺錢多寡！
在網路上回覆的內容就表示你個人的價值！
我本身認為樓主的觀察的確有他的道理
本身我今年初才牽了一台S60
花了新台幣149萬
本身也有1~2位好友是幫國際車廠設計車子外型及自己自動化電子零件
本身也跟幾個國際銀行的協理滿熟悉的
大家對車子都很感興趣
VOLVO這幾年的趨勢
低卻修改很多
其實全球大廠很多都把市場從歐洲移往亞洲
亞洲的新興市場
有錢的年輕人居多或有貸款的能力的人也趨於年輕化
說真的車廠為了賺錢
當然要把車子設計的年輕取向一點
成熟穩定的車子年輕人買的意願會相較低落
ps.我雖然覺得S60各方面表現都不錯，但跟之前的S60相比舒適度有比較差一點，可能跟它新型引擎特性達配懸吊系統的關係。
但VOLVO的確有把車子的價格拉低
因為亞洲人喜歡殺價比價的關係
所以刻意把車價訂在只比日本高級車在高個幾十萬
同時間他也把很多高級配件變成選配
以前可能花200萬就可以買到全配好的車子
現在我花了149萬也只買到1.6初階版
要買到完整原廠功能的車子要在另外加錢
與其說降價
不如說他讓年輕有點小錢想買車的人把VOLVO列入考慮範圍內
以前VOLVO只考慮40歲以後的市場這個樓主也說對了!
說真的150萬能買到日本的頂級車及歐洲的初級車你要買哪台？
一切都只是VOLVO的市場考量
很多國外大廠也在前兩年發現台灣人買車的實力
也在很積極的評估在台灣設廠的可能性
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