懿空翔 wrote:
這兩天天氣熱忽然發現白天要調20度才夠
應該是高雄太熱了!!!
不是車的問題
我車上有原廠的重低音設備，通常我最低只調到23度，一般都調在24~26度左右。
我的車比較奇怪...已經3年半了...電瓶還是很勇健...
之前2年的時候進原廠檢查...我說要換...技師用一種儀器檢查後就說不用換...
後來陸陸續續進廠保養都說沒問題...乾脆都不問了...
反正原廠技師都會檢查...
除了高溫外還有是否長期開短途距離都會影響
電瓶常處於充不飽狀態壽命當然會縮短
如果有場地的大大，可參考以下我以前分享文章，我每月充一次
延長電瓶壽命之電瓶充電器開箱~~
皮皮孫 wrote:
電池在引擎室內,又有渦輪高溫的SAAB或VOLVO,電池撐不久是正常的,BMW的E38或E39電池在後車廂,新車電池使用超過6年比比皆是,甚有10年者,設計的方式使然!
...(恕刪)
沒錯+1
隨時都有凋車的可能
沒那麼單純只是電瓶問題!
http://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1313939250.A.86F.html
作者: exaggerate (Randy de Puniet) 看板: EuropeanCar
標題: [問題] 車完全沒電 VOLVO S40 1Y9M
時間: Sun Aug 21 23:07:28 2011
我家1年9個月(原廠保固中)的 VOLVO S40 遇到下列狀況
1.所有指示燈都不亮
2.電池的指示燈也未亮，沒有示警
3.請人來接電，完全沒有反應
(我之前只懂電池接正負極，在電池壞掉或沒電的時候)
因為我家車停在坡道很窄的平面地下室，沒有辦法拖吊
所以一定要想辦法啟動，開去原廠修(永和>內湖)
以前開的都是舊車，遇到沒電大部分都是電池的問題
對於新型車款的問題完全無法判斷
是否是保險絲燒斷，還是行車電腦出問題??
可以請版上的專家給我一些問題成因初步的判斷及解決的建議
非常感謝^^
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