對於酷愛S40與V50的灰心 (第4頁)

penny0103
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31樓

2011-01-31 22:27

hd1956 wrote:
2011-01-30 23:03 by hd1956
唉！

沒那麼多預算還是選Mondeo IV不然就是 Focus Tdci就好。

一樣的底盤、引擎、變速箱，就只差在那個LOGO而已。

安全性如果volvo S40 95分好了，我相信Focus 和 Mondeo一定也有90分。

妥善率的問題啊，Ford Tdci和powershift也是整顆進口再來台組裝上去，

Ford會有的問題volvo也一定會有。

品牌果然能夠創造價值，本質同樣的東西掛上不同logo待遇就天差地遠。

以上的內容小弟我就不多說了.........相信下面會有一些大大精闢的解釋

專業的大大們......現身吧!!!

bbgoyeh

bbgoyeh
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32樓

2011-02-01 21:10

V50真得值得!

等了3個月、開了1個月，就是開心!無論是在市區閃車或是苗栗山區蜿蜒的山路，操控性都很令人滿意(因為之前都開TOYOTA所以要求也不高吧

)，重點是，它後面有為140公分36公斤以下兒童設計的安全座椅，真是貼心!

我可是把車主手冊從頭到尾看了好幾遍，"安全安全還是安全"這是開車的人最需要的，加油，希望版主成功加入VOLVO家族

Terry025

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33樓

2011-02-04 4:45

hd1956 大大,

可能不是 95分與 90分的差距喔.

參考 NCAP 測試

Ford Mondeo 2007 http://www.euroncap.com/tests/ford_mondeo_2007/299.aspx
Volvo S40 (2004) http://www.euroncap.com/tests/volvo_s40_2004/195.aspx
Volvo V70 (2007) http://www.euroncap.com/tests/volvo_v70_2007/310.aspx

您可以比較
1. 前撞時車身型變及力量分布, 室內人員座椅的衝擊程度
2. 側邊突出物撞擊, 比較車體變形程度及人員擺動幅度
3. 側撞, 比較車體變形程度及人員擺動幅度

至於 Volvo S80 是否貴了呢,
德國 Mondeo (2.0 EcoBoost, 203hp, 306Nm) 售價約 37,250 歐元
德國 S80 (T5, 1.999L, 240hp, 320Nm) 的售價約 41,030 歐元
如果以 S80 180W 來看, Mondeo 進口也要160W上下. 所以國產會便宜一大半是省下運費及整車的進口關稅, 以及加乘的貨物稅. 如果台灣福特的用料及製造水準與德國福特相當, 113W 買到 160W 的車, 當然是便宜的 !!

DAVID-CHEN

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34樓

2011-02-04 19:37

安全性如果volvo S40 95分好了，我相信Focus 和 Mondeo一定也有90分。

這句話大有問題
光看IIHS的車禍保險中和人身安全最有關的MEDICAL PAYMENT
VOLVO S40是所有非高貴車中(包括大中小型車)最佳的77

http://www.iihs.org/research/hldi/composite_cls.aspx?y=2007-2009&cls=2&sz=3&sort=medPay

而FOCUS是144
http://www.iihs.org/research/hldi/composite_cls.aspx?y=2007-2009&cls=2&sz=2&sort=medPay

相差了快一倍
雖然FOCUS已算是國產車中不差的

MotoNTG

MotoNTG
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35樓

2011-02-11 23:49

雖然說是共用 C1 平台，但也只有 sub frame 部分共用，不是整個地盤架過來用，況且底盤以上的用料與設計就不同了。

Focus 應該沒有 SIPS，也沒有像 Volvo 內裝裹上了厚厚的吸震材料，Volvo 包得緊緊的 IC 也是 Focus 所沒有的；畢竟產品的定位還是不同

但如果是 Mondeo，說不定真的會比較好，車輛大一圈，可饋縮區域勢必比較大，現在的頂級車型還有7氣囊，不過 Mondeo 用的是 S80 架構，所以算是降級打怪了哦 XD

Leonnel

Leonnel
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36樓

2011-02-12 0:40

hd1956 wrote:
唉！
沒那麼多預算還是選Mondeo IV不然就是 Focus Tdci就好。
一樣的底盤、引擎、變速箱，就只差在那個LOGO而已。
安全性如果volvo S40 95分好了，我相信Focus 和 Mondeo一定也有90分。

妥善率的問題啊，Ford Tdci和powershift也是整顆進口再來台組裝上去，
Ford會有的問題volvo也一定會有。

品牌果然能夠創造價值，本質同樣的東西掛上不同logo待遇就天差地遠。...(恕刪)

果然真的還不少人天真的以為只差在LOGO呢！
以柴油來說，Volvo的D4是5缸，Ford是4缸，馬力跟扭力也差很多。
如果S400 安全性是95分，我有點擔心Focus跟Mondeo的分數被太多人估的高了些。
就像是一般的PC跟伺服器相比，一樣是三年保固，不同需求的設計就是5*8跟7*24，用料本來就會有差異。
沒出事看不出來，出事也可能讓你沒有機會去分辨了，絕對不會是只有品牌的分別而已。