9-3 hirsch 260P 有前輩升級了嗎? (第4頁)

iiii9999

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31樓

2010-08-18 17:08

Jog...一句話,我的車能不能改這個阿???

萊恩

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32樓

2010-08-18 18:54

iiii9999 wrote:
Jog...一句話,...(恕刪)

可以,但所費不貲...一些240P的93車主也想改

改了之後,就離我越來越遠了

Humble

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33樓

2010-08-18 23:10

看來好像小t都不能改... 上了200HP鹿頭後好像就到頂了

...
不是我不買大T,只是買車時一直認為175HP就夠用了 orz

各位大大,不知我的小t是否還有"長大"的機會呢

萊恩

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34樓

2010-08-18 23:33

Humble wrote:
看來好像小t都不能改...(恕刪)

其他M牌跟B牌應該有機會, Hirsch的比較保守
但有改有風險,雖說Hirsch比較保守,風險比較小,但也不是沒風險

也有人覺得既然改哪個牌子都有風險,也願意承擔風險,就選擇花費比較少且效果比較好的他牌

JogNien

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35樓

2010-08-18 23:34

iiii9999 wrote:
Jog...一句話,...(恕刪)

一句話...... 可以~~~~

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

phantany

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36樓

2010-08-19 0:58

sharbu_sharbu wrote:
yes, just ...(恕刪)

請問一下

MY10 2.0小t可對應?

JogNien

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37樓

2010-08-20 1:21

phantany wrote:
請問一下MY10 2...(恕刪)

其實...在台灣 linear 也賣不少....

那就得問問副總想想辦法

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

avbora

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38樓

2010-08-20 1:52

JogNien wrote:
其實...在台灣 l...(恕刪)

200匹，真的不夠用嗎？
難怪以前開V牌B車2.0 NA 只有115匹被笑了十年。

想想車的本質，莫忘初衷。

改裝的好與壞，相關討論已太多，倒是回歸本質來看，平衡點又在哪裡？

SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC

t8f

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39樓

2010-08-20 7:10

改車
就是車主已經不考慮平衡點了

如果車子快老了(國產車過保固5到7萬公里以上、進口車大約5到7年以上；我想國產車7到10年以上就老了、進口車10萬公里以上就老了)
我覺得可以走改車之路
等學習一段時間、自己也得到不少經驗了
這部車子的極限值已到、能提升的空間已盡
就可以換車了
那時候車子也可以交給下一手了(很多人不會改，就會收這種已經都改好的車)

改車可以說是這個車世代的結束
到時候已經有不少新車上市了
即使是同一個車款
也早就換下一代了
二手車市就會在換車的時候向你招手了

cascara

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40樓

2010-08-20 19:08

內湖昨天已經有第一台260P安裝完成

不知道開起來如何～