t8f wrote:
謝謝大大就多多分享囉...(恕刪)
怎麼會無聊...... 一早起來看您的文章就好像讀了一本書....
如果有版主就可以放到精華獲置頂去了
或許有人會覺得我主觀
或許有人會覺得我對saab有偏見...
但我相信我直言直語....
一箭就刺中SAAB的要害,也是每個SAAB車主不願面對的事實...
(就像我不願面對Lexus的底盤一樣...
)我是個沒有品牌忠誠的人
沒有品牌忠誠當然也不會有品牌偏見...
我深知每個車廠的產品都有 pros and cons
同一個牌子做出的車也有好有壞
同一型車子其中也有車王
而我最機車的一點就是在"德瑞大戰"那篇文中提出saab的缺點...
引起諸位的反彈...甚至還酸我...
saab的車不是用來跑快的...是用來跑安全的...
拿saab的車來跟bimmer比
不過就是商富的宣傳罷了...
因為saab操控不錯，有很多車友拿這牌子車來飆...根本就模糊的saab原本的品牌定位
我在高速公路上就遇到93 areo 開到200多...並且還是白天喔...
所以很多車友的行徑會影響社會對這個品牌的印象
我以前的確認為saab的車是重視安全,低調,的人開的(我認識很多醫生, 會計師長輩們都是開saab)
但現在saab club上討論改裝，換晶片，解限速的人也越來越多...
上次 SAAB UP聚會完也有車友回程開高速公路很飆...
我是覺得saab應該要" 維持在原本清新的形象 "啦...這樣才能和bimmer,subaru做區隔
我感覺的出t8f大真的對這個版很用心
而我用一些激烈的言詞可以激起更多的討論...
大家都是愛車的人......選擇用自己的方式更了解車子
PS1.我之前說的是saab"車價便宜" (相對雙B)"用料實在"...不是用料便宜(保養真的很貴)
車價因素事實上有很多
也不能說貴的車名氣大的車就一定好...
當然我們也知道口袋夠深，不上雙B，會執著於SAAB畢竟是"少數人"....
PS2.這禮拜六跟建商約了看房子，應該沒有時間去參加...不過下次有聚會可以找我...我會借表哥的95去跟各位聚聚....
不一定刻意要開Saab來~沒有這種規定啦~
不過我也想為Saab的車友們平反一下
我們不是自我感覺良好
我們也不會主動去攻擊其他車廠
車子都是男人的老婆或女朋友
如果今天很多人都用疑惑的眼光質問你
"你有條件啊，為什麼選一個平凡又愛花錢的女孩當老婆"
我相信大家都會想要花很多時間解釋自己的選擇
也許有些車友的言論比較直接、不修邊幅
不過所有源頭都是來自於很多人對於自己老婆不佳的刻板印象
進而牽扯出一連串理性與非理性的討論
就像我也會遇到有人開著其他品牌的車
跟我說"我最愛的也是Saab，比起其他高級車我還是最欣賞Saab"
也會遇到有人說"奇怪，你當初怎麼不買AUDI?不是都要下訂了?"
每個人的選擇都有自己的理由
我相信也很樂於見到別人支持自己的選擇
只是網路上太多人不明究理的就批評
也難怪我們這一群小眾車廠的車主會忍不住會發表一些言論
所以被人稱為"自我感覺良好"
but, 開Saab的感覺，也真的是良好
只是因為功能的取向或是需求不同
才會選擇不同的車!!
像我爸是大七,我媽是E-Class,我之前是開SAAB的舊9-3敞篷
現在則是考量到將來所以換成9-3SC
因為旅行車的選擇不多
不諱言的
我買的SAAB都是自己客戶的中古車
但是相信認識我的人都知道
我之後在車上的開銷
當初都可以買新車了
其實我當初要把敞篷車賣掉的時候
已經決定要買其他牌子的車款
因為預算的考量在100萬元
如果買日系品牌的進口車,或是國產車的頂級款都符合我的需求
因為只要比敞篷車空間大又實用就能符合條件
加上我媽對敞篷車非常排斥(大概因為都沒載過她吧!!?)
所以全家人看了好幾次車,甚至有的連價格也都敲定了!!
結果
碰巧遇到一個跟我很好的車主想要換ML63
因為它的車都是我一路照顧過來的
所以才接收過來開
當然
可以繼續開SAAB是一件非常開心的事
畢竟在這裡工作那麼多年了.......
有人問
在這裡上班當然要開SAAB啊!!
這裡我來做個說明
因為很多人不知道
在SAAB上班不管是買SAAB或是開SAAB
所有的相關費用支出都是跟一般消費者一樣比照辦理
買車也一樣,保養維修費用也是一樣
所以甚少有業務或是同事開SAAB的新車的
有開SAAB的也多半是開老車或是接手客戶的車轉賣
不然就開其他品牌的車了
像我開的是06年的Combi
公司除了經理級以上的配車偶有Combi外
只剩下我跟桃園的一個業務同事開9-3 Combi
而且我們都還不是新車頭喔!
記得當時我非常不能認同"沒有折扣"這點
因為我的好朋友當初在福斯工作
他開Golf除了有員購價就算了,連保修都可以打折,折扣還不少喔!!
Audi也是,只要業績達到,公司還配A4給業務
所以當初我很不能接受公司這樣對待開SAAB自家車的員工
其實
公司這樣做目的是為了維持整個保修體系價格的穩定
因為我知道有些其他品牌的員工拿了折扣後的零件再上網或是到仿間保修廠轉賣賺差價
所以價格參差不齊!!
而且有的品牌會柔性勸導要買自家車來開
不然........
知道了這些以後我才慢慢的釋懷
反正公司也沒規定一定要開SAAB不是嗎??
不過二話不說,一有機會可以買到
9-3Combi還是買了下來!!
我的9-3Combi 現在是252匹馬力
我常想
下一部車該買哪個牌子的什麼車??
又該花多少錢??
到底我開車想要的是什麼??
想了一堆原因
結果現在又多了一個
"買那個品牌會不會讓人家覺得我自以為是,覺得自己的車最好???"
那到底買車是買給誰啊??
如果自己高興,覺得自己的選擇是最棒的,甚至不屑別的品牌
那也只是他個人的感官
會因為像elephant183大大這一類人的意見而改變嗎??
結果這種議題當然是能蓋多少大樓就蓋多少大樓....
其實elephant183大大一開始就知道了
他也直接說了來意就是要大家討論
所以我覺得大家各表自述就可以了
不用針對他的發言去中傷他
我反而覺得他的提議真的可以讓每個人去了解到自己的發言是不是客觀中立的!!
大家都知道我在SAAB賣了許多車
這裡也有許多我的車主
但是在跟我洽談的時候
我相信沒有一個客戶聽過我說這車非常會跑,馬力扭力超大.....誰誰誰根本不是對手.......等等這種話
我會先列出2000cc的車有哪些?
有turbo的車有哪些?
馬力有200匹的有哪些?
價位分別是多少?
再來確定客戶的需求是什麼.....
最後再針對客戶的需求
找出適合他購買的車款有哪些品牌!!
再跟我推薦的SAAB車款一起做個比較....
常常
在網路上遇到有客戶想在這裡做個車款比較
的確
大家都會擁護自己的品牌
然後攻擊它牌的缺點
如果推薦別牌也常常是因為不希望這車滿街都是諸如此類的話
試想之
多少有客戶會覺得這裡的車主有點兒孤芳自賞
我很欣賞t8f的發言
因為他都是做很多功課再三確定之後才回覆
如果有發言不當的地方,只要對方提出正確的見解,他也會馬上做修正
這就是責任!!
有的時候我常會聽到一些車主來保養時提出一些"獨到"的見解
一問才知道是從網路聽來的!!
結果為了端正他正確的用車觀念
還要請技師,請業務來講解跟說明他才半信半疑
非得要出問題了
他才知道網路上有的內容是不盡然是對的,有的時候只是斷章取義
這讓我常常去思考
到底真正的專業是什麼??
其實SAAB上01發言的人就這些了
elephant183大大也不必太針對這些人的言論作出什麼批判
結了婚一直拼命到處跟人家說自己的老婆有多好有多好這也不是件壞事不是嗎?
另外德瑞大戰這一篇文章
其實我覺得只是個行銷操作的手法
我們新9-5的設計規劃到製造
根據原廠的企劃書及行銷策略,完全是針對Audi A6而來(有興趣的可以來找我借閱)
內容針對所有的細節有詳盡的介紹與比較
但是在台灣
A6賣的並不好,倒是A5的銷量長紅
加上9-5的現車並非那麼快可以交到客戶手上
所以為了維持熱度跟話題性
我們藉由5系列來勾勒出這個新聞稿
其實
既然聊到這裡
我不妨跟大家聊一聊
大家知道新五雖然上市,但並不是都有車可交??!!
也是採先收單兩三個月後交車
再來
台灣新五為何那麼迅速就來,幾乎跟國外上市時間差異不大??
其實他們拉的假想敵也是新9-5
原本9-5認證車這個月到,兩個月後就可以上市交車
新五會在我們上市之後上市
這樣好處是可以看我們的銷量跟價格來做車種的選擇與規劃
但是沒想到我們因為併購案的關係慢了9-5的上市日期
這空窗期無疑是給他們一個強心針
加上新E賣的並不好
所以它說什麼也要在第二季搶下銷售量
所以可以看到它的定價定的非常巧妙
入門款266萬元
硬是比當初我們的9-5入門款定價高上一點點,高不多.....
這就印證了之前有大大說的
同樣的價格,客人會選哪一部??
所以的確量被衝出來了!!
反觀我們
SAAB絕對不會自己驕傲的說買9-5比雙B好
但是等車價規格底定
我們會讓客人去考慮他要的是什麼!!
現在不管大家對於這文章評論如何
重點是
9-5有被注意到了
這只是請大5替我們拉台一下知名度罷了!!
而且
有商請電子監控媒體做過統計
平均起來以新車來說,五系列跟E-class還有A6這個級距的車主發言數並不多
七系列跟S-class還有A8的車主上來po文又發言的更是少之又少
其實看這個版面的S80發言人數就知道
所以這些文章的影響力有限
在這裡討論的人跟9-5的目標對象還是有些不同
自然也就不太需要對於德瑞大戰這篇文章有太多的爭執了!!
大家不妨參考看看就好了!!
以上
套一句老話
在這裡認真你就輸了!!
所以
我輸了!!
不要在唸我了!!
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