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您猜猜定價260萬的新95 2.0T幾個人買?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=1473410&p=2

真吐血
新大五也這麼貴阿?
這次沒有折價空間???
改天我來問問業代看看
t8f wrote:
http://www...(恕刪)

我認為商富應該也有門路知道新的雙B訂價在這裡
所以他才敢訂這個價錢吧
說真的,看到新大五的牌價
95真的很超值,一點也不貴啊…
比起來,我真的覺得SAAB用綠色的光做內裝
很有科技的復古感
很特別的形容詞,但我不得不這麼說
因為,當年的單色老電腦就是綠色的
而且,綠色字在晚上開車真的眼睛很輕鬆
LCD儀表板是真的刺目了點
這種小地方的設計就是SAAB讓賞識的人很忠心的原因吧!
一年前,

台灣AUDI 也想以 A6 3.0T (290ps) 定價330萬, 來吃雙B 市場 (E300, 530i),

結果呢?

一年下來不知道有沒有賣出5台?

260萬可以考慮的車種太多了, 260萬的 SAAB 2.0T, 會放在這一層級買家考慮選單蠻後面的.
F10定價真的不低;
不過當年E60初上市,
530i的定價較F10的528i也僅略低一些...

當然這種金額還是相當的高,
是提出來回憶一下,當時五頭報價逼近七頭的情形。
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
新95這個價應該不貴吧!雙b的中型房車也差不多是這個價!
大家都去買東西時,有人問你貴不貴,你都說還好!不貴!

等到要真正掏錢時,還這樣說我就佩服了!

大家在台北開車停車格時,怕不怕太窄,一推門就撞到別人的門,或根本出不去,新95如果這樣寬,長除停路邊麻煩,是不適合我個人開的!我希望新93也放大一點,到4800即可,車重維持1500kg,2.0T前傳應可夠用了,新95這種大尺寸反而不討喜,2.0T去拉一台兩頓還四傳,前面有人說可以,我不知,但SAAB這台車要是跑不快那就與形象差太遠!

我們嫌它是愛它,希望代理商富能看到,售價上能務實,說它不貴的朋友您就買吧!我等93,
新95太大太貴了!
我昨晚隨手翻了翻當年買SAAB的簡介目錄,什麼SAAB造車車長不超過4.7米,以保持駕駛樂趣...
現在竟然出了5米大車,這個跟導音工程是不是同樣的廣告效果呀?!
白鳥胖子 wrote:
我昨晚隨手翻了翻當年買SAAB的簡介目錄,什麼SAAB造車車長不超過4.7米,以保持駕駛樂趣...
現在竟然出了5米大車,這個跟導音工程是不是同樣的廣告效果呀?!...(恕刪)



當年SAAB還說了

不做小車,因為小車不安全
9-1是什麼?

不做高底盤車,因為容易翻覆
那9-4又是什麼?

如果要硬坳,當然又可以找出100個理由說明今非昔比,不過我覺得算了吧,誠實一點不是很好? SAAB有自己的優點,當然也會有缺點,硬要把自己沒有的說成優點.......

說到導音工程,好像有人聽業務說9-3為了導音,全車沒有隔音棉

要我幫他找嗎?
licysaab wrote:
當年SAAB還說了不...(恕刪)


汽車的科技一直持續在進步當中,SAAB也不像其他車廠有一樣新產品或新技術就馬上放消息給市場或宣傳。

因此現在SAAB造車的理念跟之前的宣傳有所不同也不足以為奇,只要能夠持續提供給駕駛人跟市場好的產品,就已經足夠了。

白鳥胖子 wrote:
我昨晚隨手翻了翻當年...(恕刪)


大家都在注意車長......但是
請注意一下 新95 的軸距

這就是妥協!!
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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