t8f wrote:http://www...(恕刪) 我認為商富應該也有門路知道新的雙B訂價在這裡所以他才敢訂這個價錢吧說真的,看到新大五的牌價95真的很超值,一點也不貴啊…比起來,我真的覺得SAAB用綠色的光做內裝很有科技的復古感很特別的形容詞,但我不得不這麼說因為,當年的單色老電腦就是綠色的而且,綠色字在晚上開車真的眼睛很輕鬆LCD儀表板是真的刺目了點這種小地方的設計就是SAAB讓賞識的人很忠心的原因吧!
一年前,台灣AUDI 也想以 A6 3.0T (290ps) 定價330萬, 來吃雙B 市場 (E300, 530i),結果呢?一年下來不知道有沒有賣出5台?260萬可以考慮的車種太多了, 260萬的 SAAB 2.0T, 會放在這一層級買家考慮選單蠻後面的.
大家都去買東西時,有人問你貴不貴,你都說還好!不貴!等到要真正掏錢時,還這樣說我就佩服了!大家在台北開車停車格時,怕不怕太窄,一推門就撞到別人的門,或根本出不去,新95如果這樣寬,長除停路邊麻煩,是不適合我個人開的!我希望新93也放大一點,到4800即可,車重維持1500kg,2.0T前傳應可夠用了,新95這種大尺寸反而不討喜,2.0T去拉一台兩頓還四傳,前面有人說可以,我不知,但SAAB這台車要是跑不快那就與形象差太遠!我們嫌它是愛它,希望代理商富能看到,售價上能務實,說它不貴的朋友您就買吧!我等93,新95太大太貴了!
白鳥胖子 wrote:我昨晚隨手翻了翻當年買SAAB的簡介目錄,什麼SAAB造車車長不超過4.7米,以保持駕駛樂趣...現在竟然出了5米大車,這個跟導音工程是不是同樣的廣告效果呀?!...(恕刪) 當年SAAB還說了不做小車,因為小車不安全9-1是什麼?不做高底盤車,因為容易翻覆那9-4又是什麼?如果要硬坳,當然又可以找出100個理由說明今非昔比,不過我覺得算了吧,誠實一點不是很好? SAAB有自己的優點,當然也會有缺點,硬要把自己沒有的說成優點.......說到導音工程,好像有人聽業務說9-3為了導音,全車沒有隔音棉要我幫他找嗎?
licysaab wrote:當年SAAB還說了不...(恕刪) 汽車的科技一直持續在進步當中,SAAB也不像其他車廠有一樣新產品或新技術就馬上放消息給市場或宣傳。因此現在SAAB造車的理念跟之前的宣傳有所不同也不足以為奇,只要能夠持續提供給駕駛人跟市場好的產品,就已經足夠了。