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VOLVO的車真的養不起嗎?

多謝個位先進提供的意見
坦白說,小弟是因為安全的考量才想入主VOLVO,畢竟老婆小孩都有了,
還是安全第一.所以雖然花一百多萬買車,後續的花費還是要精打細算.非常感謝各位的寶貴意見!!
等車展看完相信就能有所決定啦!!
jordan929 wrote:
有能力買了一台上百萬的車 還會去擔心維修費的話 那就別買吧 這是良心建議 看太多身旁友人都是這樣 買的起 但付不出維修費 太多了啦!連每一期要貸款的費用 也付不太出來
!所以看你啦!


說的頗直接但也蠻中肯的
這樣講好了
過保固後假設平均每年的保養/維修費用以3~5萬元計算
如果這樣都覺的吃力, 那還是不要硬撐吧
開進口車, 可是口袋沒錢, 有何意義 ?
因為目前小弟的預算約一百多萬,以小弟的安全需求除VOLVO外,尚有幾款日系進口車符合需求.
但VOLVO C30是小弟的首選,所以才想請教各位車主的寶貴經驗,看看維修費用差多少.
畢竟雖有能力能買百萬的車,後續維修費用勢必也須考量在內.
感謝各位先進給的寶貴意見!!
不管任何品牌,是車子玩你?!還是你玩車子?!

錢,本就該花在刀口上;有些東東可以絕對必須在原廠更換,但是有些就是不行;

正時皮帶,我一定在原廠更換。譬如,因為它牽扯太多的相關零件;

但是,光是傳動軸防塵套破裂,原廠的報價,我想讓客人嚇一跳,是公司的政策,也是接待的責任!!

第二點,買新車種,許多不確定原因,不是台灣不處理,就連原廠也不知。

第三點,人的原因;

買VOLVO,最大的錯誤就是還要捧接待的LP嗎??去新莊廠罷,一定讓你回家後,恨自己太賤,

建議你買B、B,至少還感覺到花錢,有人將你的LP捧在手心,

華禕的首席主任,北投廠的黃錦和主任,雖然他自稱是伍佰的弟弟(我覺得比較像阿吉仔),現在依然

寧願來回超過70公里,還是一路跟隨他,板橋、新店、新莊到現在的新北投。

nemp wrote:
不管任何品牌,是車子...

(建議你買B、B,至少還感覺到花錢,有人將你的LP捧在手心,恕刪)


據我保養維修BMW的經驗,應該不是這樣
不只花的錢多,受的氣也不少很多人都依樣的反應
一兩萬的生意他們做得有氣無力
去BMW版看看,不爽原廠保養的一大堆

給開版大大的建議
我在volvo保養只有兩萬級的才會破萬(最近10 萬的也好像很少)
一萬級自備機油甚至不到兩千

BMW每萬級保養必破萬,

日系進口車我不知道,應該比歐系車便宜一點吧

這些去車展不可知道訊息的啦
多到其他版面參考一下吧

小弟有台850在非原廠保養廠保養
機油芯320
前傳動軸防塵套2000
空氣濾清器700
積碳清潔液800
換前來令片3000
這價錢不知便宜還是貴
liu0588 wrote:

據我保養維修BMW的...(恕刪)


所以,一樣是華禕,為何兩場的作風大異其趣??

超過10年,還持續會回原廠的老客戶,不是貴公司的資產嗎??不是貴公司的活廣告嗎??

看看兩場進出的車輛別,根據我的觀察,這是很有趣的現象。


在路上,超過15年的車,絕對有70%以上,早就不會進原廠。

VOLVO,耐用的形象,是原廠的成績嗎??

我想:是熱愛VOLVO的人的驕傲;

而原廠?!你們根本不配說是熱愛VOLVO!!不熱愛VOLVO卻賣VOLVO,難怪從四大天王變成二線天王,

只能靠低價,提高品牌能見度。
exciting77 wrote:
大家討論是原保養廠的...(恕刪)

我的01年s60也都是在原廠保養,但我是自備零件機油回廠維修,假設修到一半缺零件就馬上打電話叫零件商送料件,原廠料件喔.所以我的車車維修省很多,當然也要看你在的原廠願不願意讓你這樣做.我在高雄南區是可以,在北區的原廠我就單保養機油自備,竟然有辦法開了快三萬塊的菜單,還好我覺得怎麼保養要那麼久,出去看才發現,他把一大堆添加劑通通加進來,那些就快好幾千了,所以真的要盯住,部要隨便讓他們把一大堆加進來,這樣就可以省很多,車子開到現在快十萬公里,說真的消耗校玲件較貴,但還好有通路就會發現可以省很多.
分享一家VOLVO的保養廠,位在景平路要上華中橋往台北市的橋邊,動*圓...師傅是以前VOLVO的技師,曾派駐到中國大陸數年,擔任維修技術指導,個人的95年960和98年S70都是在那兒做的保養,重點是除了技術外,做生意也算公道,雖說保養維修總免不了花錢,但花在刀口上也很重要,尤其是開VOLVO的老車...
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