Garys wrote:
要看這部車當初有沒...(恕刪)
是阿 很多人都不知道
明明自己 已經夠倒楣了
最後還吃官司
要做黑的 最好都弄清楚在搞
就算在外面修理 也最好問清楚
不然某台VOLVO可能要被偷了....
一切都很黑暗的
版主要花這麼多時間金錢 搞這一堆東西
真的是建議你 不如把車賣了 拿回維修費用 自己補貼差額買台新的
你參考看看 順序要搞清楚喔 先拿回維修費用 再賣車
然後去展示間 跟他說現金 給多少折扣啦
70幾萬??還好吧!?
吵死同學會中,看過同學車損理賠超過90幾萬的都不稀奇,只要SRS氣囊一爆...粉抱歉,35萬起跳(XC90為例)!!
話說回來,不只VOLVO,進口車大多是這行情,買進口車無論車齡長短,不買車體險就是跟自己荷包過不去,千萬不要因為已經是老車而認為沒必要!!
另對方財損部分,一般業務為壓低保費都會只幫車主保50萬(還看過30萬的),若是不注意發生碰撞意外而肇事責任歸在己方時,撞到的車子一不小心是雙B或是其他進口車,50萬根本不夠賠....建議可於對方財損部分上線拉高至最低80萬以上,以防最後自己還要出錢理賠!!
參考一下吧~
"Do it ", the best solution !!
johnny_wu wrote:
請問一下, 若是保丙...(恕刪)
這兩個是不一樣的,乙式,丙式最大差異是有沒有跟車輛發生事故,如果自撞丙式是沒有賠的,那車體險50萬應該是第三責任險的財損部分,第三責任險部分為個人傷害總事故跟財損,我個人是保400萬4000萬60萬外加乙式車體險,之前自撞一次還好有保險,公司報了也是7-80萬,報來保險公司直接賠戶金額給我自己修,差不多一半金額就修護完成,重點本身一定要跟原廠跟零件商熟,我雖然在外面維修,但所有零件資源都是原廠的,包含板金部分原廠提供資源,所以修護完整度很棒,所以進口車真的要保車體險,我的車快8年今年也是乙式續保,因為隨便一個大燈就快15000元兩顆就是全險保費,真的沒辦法想像沒有車體險我要花多少錢.
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