最新的 VOLVO XC60 twin-turbo diesel D5 和 AUDI Q5 2.0T 評比出來了.
恍然大悟:
原來 XC60 的4WD 驅動力 (平時 = 前95:後5) 是偏向 FF 前輪驅動特性,
偏向一點點轉向不足的特值,
只算良好, 不算精準,
難怪我上次試車, 對時速60~70中速彎仍會有些心驚.
另外,
該雜誌說, 新D5 竟然把 變速箱終傳比大幅降低 (4.562 -> 3.750),
好處 : 省油性大大提升 (能源局11.8 -> 13.3 km/L)
平處: 雙渦輪性能, 被變速箱小小封印, 加速和 舊D5 相比, 沒有 快多少.
而且似乎隔音水準改善許多, 這是一大利多, 應該非常值得期待.
4.562不知是哪來的數字? 4.多是手排的終傳比, 但查2009 or 2010所有XC60車種皆無4.562的終傳數字.
且0-100km/h加速數據是2010 8.9sec vs 2009 9.9sec, 所以新D5是更省油更有力的.
資料來源Volvo Cars Newsroom.
https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/Home/Welcome.aspx
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