請教各位大大最近敗了一部正08的S60 2.0T幾天下來的感想組裝品質好像不是很好手套箱一直發出組裝異聲引擎寧靜度尚有改進空間原廠的P6000 225/45/17 胎有夠吵是否有改善之法有建議安靜的胎嗎不過椅子很好座
w124_tw wrote:請教各位大大最近敗了...(恕刪) 如果要安靜的胎我推薦YOKOHAMA的ES501小弟我車用了好幾年覺得很不錯...話說我S60 B柱的安全帶出口處也一直有異音又偏偏在耳朵附近...找了原廠或外面師傅都沒有解決的辦法...現在都裝作沒聽到了
經過2 weeks終於收到TME downpipe, 跟HEICO or 之前的EVOLVE比起來, 真的是有夠醜啦, 和Ferrita差不多... 嗯, 找時間裝上, 這樣全段都是TME了. 聽壞朋友說, 排氣聲浪會更加"雄壯威武"
1. 上TME官網直接寫eMail給瑞典老: 官網有price list, 寫上"訂購產品編號"和"價格", 要問一下到台灣的運費, TME就會告訴你應付總金額. 2. 請對方提供匯款帳號, 直接到銀行匯款, 之後水單再傳給對方. 3. 稅金有: 進口稅(8%)+加值型營業稅(5%). 海關依完稅價格課稅(反正就是萬萬稅啦...), 其中invoice的"眉角", 在此我就不加詳述! 供參考...
排氣系統故障原因很多, 本以為是downpipe壞了而已, 結果turbo進氣壓力感知器也來參一腳, 還有排溫也很難搞, 要挖孔重燒母座. 總算都修好勒, 真的給它有夠順的, 跟之前的ferrita比較, 再加速力道更優. 希望不要再出"怪咖"了.還有順便也將iPd strut brace conversion kit裝好, 並沒有增加抖動, 反而比較"穩"一點~ 讚啦!小李謝啦, 花了不少時間, 真拍謝.
小弟先是用了半年的BSR stage3...再換成MTE的stage3MTE用到現在也三個多月了但是一直有個感覺..MTE的順暢度跟加速確實比BSR來得優異..但起步跟爬坡卻比BSR還沒力...像是小弟家到市區中間有一段山路陡坡之前BSR很輕鬆就上去了...MTE卻總有點lag的感覺..必須油門再踩深一點才有那力道起步也是一樣..剛起步時就是有點力道不足的感覺因為比起之前的BSR確實是有差別..所以我想應該不是我的心理作用不知是因為MTE是在公路上調校的,所以山路沒在考量範圍內??還是其他的因素...不知可有高手達人可以解惑另外有車友是跟小弟同樣感覺的嗎