雷神之鎚凸鎚？接第2起aeb偵測失效死2人 (第30頁)

MOMO20863

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樓主

2019-04-16 12:07

這台車不知道有沒有屋頂的擠壓測試應該可以耐重10公噸
森林人約莫10噸

king97878 wrote:
發生這種事...哀...(恕刪)

曉杯子

曉杯子
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292樓

2019-04-16 12:07

台灣台中市民 wrote:
一個駕駛20+多年老車的駕駛.剛買一輛200+萬的新車.
而且是第一天新手新車上路.想必內心是有多興奮(睡不著)+超級緊張+血壓標飆高+心臟疾病開刀(報紙寫的不知道真假).
..(恕刪)

king97878

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293樓

2019-04-16 12:16

MOMO20863 wrote:
這台車不知道有沒有..屋頂的擠壓測試 .(恕刪)

正確名稱..."防滾測試"或"翻滾測試"....

XC60是有的...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

king97878

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294樓

2019-04-16 12:17

https://news.u-car.com.tw/article/12537

2010

6月

4

測試車頂強度，美國IIHS公佈中型SUV翻滾測試成績

車輛防滾籠撞擊過程有限元素分析與最佳化結構設計https://ndltd.ncl.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi/login?o=dnclcdr&s=id=%22105NPUS5162029%22.&searchmode=basic

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

iflash

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295樓

2019-04-16 12:28

MOMO20863 wrote:
問題是便宜一半我是998000...(恕刪)

你不用說我也知道
不過除了ACC以外Volvo確實多了很多日系車沒有的主動配備
並且在各方面也是很多不一樣的東西
假如今天Volvo像你Subaru一樣簡陋只主賣ACC，我看也可以壓100多

人不要臉天下無敵，So狗不叫世界和平

Mettermia

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296樓

2019-04-16 12:31

king97878 wrote:
發生這種事...哀...(恕刪)

一:獲得最佳、最好、最安全的(可以說A+好了)
indicates a TOP SAFETY PICK+ winner
共有34台,包括...國外的TOYOTA CAMRY非台版

台版的TOYOTA 不要說拿A+或A等級了，連受測的資格都沒有。

MOMO20863

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樓主

2019-04-16 12:33

不過我看他們自己做的翻滾測試在滾的過程中擠壓到車頂
同時引擎蓋也有分散力道所以也不一定準確

king97878 wrote:
正確名稱...'防...(恕刪)

Mettermia

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298樓

2019-04-16 12:52

king97878 wrote:
其實不只TOYOTA...(恕刪)

其實不只TOYOTA...包括VOLVO...或其他所有進口車..
...不是在美國上巿販售的美規車....都要質疑...
閣下多慮了，國內日系車經銷商在這方面是佼佼者，歐美車商來台自己經營的望塵莫及。
閣下先調查並調整一下心態。

pexing0899

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299樓

2019-04-16 12:55

cywei wrote:
這杯子兄一付踢館的是...(恕刪)

前面沒車就是跑120

acd8999

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300樓

2019-04-16 12:58

bingshang wrote:
它前面有車啊，這...(恕刪)

注意看一下
車頭朝向
可能是第二和第三車道之間
偏第三車道
好像第三車道没車