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(1/14做1000保養)剛交的車--S80 有一些小問題


liu0588 wrote:
s80配CSC2,那...(恕刪)

其實 我也不是很確定 是不是CSC2啦

所以才來這邊問的 我只記得 輪胎上有寫"Continental sportxxxxxx(忘了)2"

又因為 有認識人抱怨過這牌的輪胎

再加上昨天看到 胎壁 凸出 的狀況 比路邊其他車胎明顯(大大的輪胎會有這種狀況嗎)

就有點擔心 想說 以後開車要多注意



是啊 外型已經比較年輕了啦

我覺得 大小應該跟上一代的差不多 可是我母親說 看起來很小台 尤其是交車那天 跟另一台舊的S80比起

來 她一直認為 真的變小台 不夠"大扮"

但我是跟她說 應該只是輪廓與線條的修飾 讓車子在視覺上有變小的錯覺吧

hks22545 wrote:


可以操了啦,不管...(恕刪)


是喔 我在01這裡 一直都接收到"1000公理之前順順開 轉數不超過XXXX轉"

看來 這週末如果有空...

謝謝大大啦~~~

再請問大大喔 改電腦程式 原廠會抓 那如果先偷改 大大提到的:前後懸吊升級/前後防傾桿/前後連桿等等

會被抓嗎????
胎壁突出比較明顯應該要檢查胎壓, VOLVO車頭很重,前輪的胎壓要打比較高
如果胎壓不足,PDI 交車前檢查不及格,SALE跟保養場要打屁股

CSC 2是 CONTI SPORTCONTACT 的縮寫,SPORTCOMBI應該才是一般的配車胎
去看看輪胎就知道了

關於改裝, S80能改的實在不多
換個大一號的輪胎路面感會好一點.熱血的話就連鋼圈都要升級,避震器應該還可以找的到
這些應該不影響保固

前後防傾竿,VOLVO S80要改我看台灣很難找的到, 去IPD看看
而且彈跳會明顯增加,老人家可能不會接受

最明顯有效的就是改電腦,但是要看你跟保養場關係好嗎
出保固的時候才不會刁難

VOLVO現在也有一些改裝部品,聽說是HEICO 的.這個牌子超貴又只是好看的
nike49073083 wrote:

請問大大

現在里程是350公里左右

可以重踩了嗎??

還是等過1000再開始重踩拉囀呢??

再順便問一下...1000公里過後 需要回去換油嗎 ??

這部份是要費用還是有贈送啊??

謝謝...(恕刪)


建議一千公里過後要操再操,畢竟車現在在磨合期,溫柔一點對待比較好

一千公里要換油,如果當初業代沒答應免費送你保養,那就是要自費了
找便宜! http://www.findcheapshop.com
liu0588 wrote:
VOLVO現在也有一些改裝部品,聽說是HEICO 的.這個牌子超貴又只是好看的...(恕刪)


這句話,相信許多VOLVO車主100%的不同意!!至少在下不同意!!

"Do it ", the best solution !!
nike49073083 wrote:
其實 我也不是很確定 是不是CSC2啦

所以才來這邊問的 我只記得 輪胎上有寫"Continental sportxxxxxx(忘了)2"

又因為 有認識人抱怨過這牌的輪胎

再加上昨天看到 胎壁 凸出 的狀況 比路邊其他車胎明顯(大大的輪胎會有這種狀況嗎)

就有點擔心 想說 以後開車要多注意
...(恕刪)


我來回答您的疑問,為什麼會看起來胎壁肥肥又突出呢?
因為s80 2.5t算舒適房車所以鋁圈搭配17"7J+225/50/17扁平比高了些導致胎壁無法完全撐開,
這樣過彎比較會型變~
你可以看看促銷的s60 2.0t搭配t5在用的17" 7.5J+225/45/17,看起來是不是胎壁和鋁圈切齊很好看?
t6和v8都是245/40/18搭配18"8J的,也是切齊剛剛好

你這台的圈5h108 ET值50的難找,
HEICO的18"圈一顆單重將近14KG且價位也很高~搭配225/40/18可以考慮看看
不喜歡馬牌
可以去換PS2阿...用過都說讚
嫌懸吊軟...可以換koni黃金板或是貝斯登PSS10

車都買了
那裏不滿意就改哪裡阿
S80本來就是大車
車子重難免會重拖
一樣的引擎
放在S60你就會覺得超順超好開

新車不是不能操
只是以後的油耗會比較差
轉速慢慢拉
不要超過4000轉

機油也不用1000km就去換
聽說新車用的機油是長效型磨合機油
可以按照車主手冊的里程保養

不管喜不喜歡
買都買了
就開開心心的使用吧
家家有本難念的經,不用臆測太多!!

artless wrote:
+1 票從第上篇看到...(恕刪)
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR
liu0588 wrote:
胎壁突出比較明顯應該...(恕刪)


heico性價比如何我不清楚 不過 有看過他改一輛鋁合金光澤的S80...真是動人心弦


rich6 wrote:


建議一千公里過後...(恕刪)


看來 是要自費了...

豐島 wrote:


這句話,相信許多...(恕刪)

豐島大的XC90 是有改很帥的尾管的那台嗎???

hks22545 wrote:


我來回答您的疑問...(恕刪)

大大真是太專業了 小弟佩服啊 我在網路上也找到 大多是推薦7.5j的來搭225的

如果要只換輪胎 好像有點無解 因為選擇性太少...不知道 米奇林的有沒有 家裡慣用米奇林的

不過 這個J值 到底是什麼啊 有A說是胎寬 又有B說是圈型 又有C....

可以再麻煩大大 講解一下嗎 眾說紛紜啊


panbi wrote:
不喜歡馬牌
可以去換...(恕刪)


小弟 是沒有不喜歡馬牌啦
第一 是對輪胎不了解
第二 是沒用過馬牌 又聽過它"脆弱"的傳言
第三 又剛好 看到胎壁變胖胖胎
基於以上三點 才產生了很多疑問

大大講的PS2 好像是米奇林的厚

會喜歡米奇林 是因為 上一台S80 2.0T原廠就是搭米奇林的高速胎
這是 輪胎店老闆 唸小學的兒子跟我說的 我也不知道型號 他還說:上去還有一級 時速可以開到300喔
原廠配的 抓地力很不錯 不會軟趴趴 用久了 滾動音是大一點 而且 車子初期 還有吃胎的狀況

之後 哥哥因為車老 隔音差 所以換別的型號的
只知道老闆說 這一顆的特性是有加"矽" 在寧靜與性能都有很均衡的表現 還相對省油(一樣不知道型號...)

至於保養的問題 我會再查清楚的 看1000之候 到底要不要換油


782014 wrote:
家家有本難念的經,不...(恕刪)

很感謝大大能夠體會

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昨天晚上跟父母去台中吃飯 因為是新車又載父母 我油門真的踩很柔順
結果 他們雙雙睡著了....或許 他們希望的 就是這一刻的情景吧

現階段先把胖胖胎的疑慮解決掉吧 看胖胖胎到底是避免不了的"正常狀況" 還是有得解的異常狀況

如果 還有要當父母司機的一天 這台車 應該不至於大改(雖然我很想....)
可能 針對一些 讓操控好一點的地方加強一下吧 過保固之後才來考慮...晶片
若真是CSC2,請好好使用他吧,又,胎壓多少呢?

磨合期相關問題,車主手冊記載的相信更為清楚
腳踏墊建議詢問總代理是否有原廠橡膠踏墊
歐系車原廠橡膠踏墊品質普遍不錯
且固定方式無虞
見過數起因售後市場踏墊尺寸亦或厚度問題而位移的CASE

S80,好車啦!
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