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(分享)自家的拖車 VOLVO FM 440P

小弟不才想請教一下

排檔上的RNAM 還有E/P 這些檔位 用途嗎?

沒接觸過拖車頭~好好奇

麻煩大大指點一下!
我好想知道這種車頭保養里程是多久一次呀??還有花費大約多少呢??(指進原廠的)

謝謝!
沒坐過拖車頭的感覺如何

內裝看起來真的是爽度一流

一公升還可以跑6KM也真的太猛了

之前認識的車頭司機(fuso 拖40呎櫃)

一公升有3KM就很爽了

沒想到連大車都可以那麼省
270 wrote:
歐洲車頭 聽說比較 ...(恕刪)


親身坐過才知道差異

當初的比較是賓士跟HINO
都是前一代的車款<一樣是黑米船或平板

光是負載的時候(台語:重載)爬坡就有很明顯的差異了
賓士就一路順順的拖上去而且 車頭不會晃不會抖
HINO的....退檔不知道退到哪裡了 而且因為載重的關係,車頭被後面的貨影響到
晃啊晃點點頭...

那時候就覺得賓士就是"在"啦 (台語"穩")
車桶改LED燈
約5個船仔燈並聯 1個100歐姆的電阻
或把車桶分成2個迴路
一個迴路並聯一個電組就不會逼逼叫了

jamie5738 wrote:
我聽我老爸講說一公升平均能跑六公里多

比我的汽油SUV還省油.
現在台塑都開始漸漸使用DAF囉!
台宇現在有自己引進組裝囉

allenfone wrote:
這台沒有增加冷卻灑水...(恕刪)


我忘了告訴你
這台車是碟煞...
灑水只有車桶再用...
168hoya wrote:
歐系的拖車頭~真的是...(恕刪)


你去YOUTUBE找
裡面很多
440~~~440匹馬力的10輪拖,真好~
一套加起來要6百多。
生命從增壓值1.0KG開始~~
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