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生活中的安全----VOLVO

2008-10-08 00:29 by s2247
不知道有沒有人看過這個?
應該是940
還頗慘的

看來都很慘
一樣撞的爛爛的有人五顆星, 有人三顆星, 差異就在此吧

之前也看過940和雷諾小車對撞
Volvo 車保險桿都有粗狀的內鐵, 不過在這個case中好像不異而飛
Subaru Impreza WRX : sandwiched by 2 huge trucks, but the driver was not injured(only few cuts here and there):

*Story*




Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
源自對汽車的熱愛 wrote:
真的...但是據我所...(恕刪)


我也認為爆衝是人為因素佔大面

就算油門卡住,瞬間也沒那個距離讓車子

急加速到那種誇到的地步,重踩煞車多少

也有減緩車子動力的效果吧,應該是緊張之

下油門踩更深所造成!!!



s2247 wrote:
不知道有沒有人看過這...(恕刪)


好大的遙控車...
呃...當了這麼久的好人...聖誕老公公會給我一台這麼讚的遙控車嗎?
volvo好安全+1
我和我爸也在幾年前
在高速公路上把一台960撞掉啦
好家在板金很硬還有氣囊阿!
現在算一算十幾快二十年的老車
有安全氣囊在當時應該算挺不賴的吧
看到各位大大的照片

可見VOLVO車子還真是不賴

最近想要入手V50 D5 不知各位大大覺得它如何了?
V40 打滑失控,翻了不知道幾圈 車內四個人幾乎沒受傷(其中一人不知道傷的怎樣,但其餘三人皆可自行行走)

影片約31、32秒的時候,駕駛座的車門有稍稍的打開一下

地點是華沙(波蘭首都)

印象中安全操控與品質的象徵一直是德國車
直到前陣子看了2百多篇萊因的驗車報告後
完全改觀
就整體驗車缺失改善結果而言
瑞典車系整體優於日系車優於國產車系優於德國車系
就是
瑞典車系 >> 日系車 >> 國產車 >> 德國車系
再看到這篇經典的討論
對瑞典車大大改觀
vincent0563 wrote:
前文恕刪
瑞典車系 >> 日系車 >> 國產車 >> 德國車系

插個花,不知道Vincent大大是如何來認定這順序的?!
====Doc Mike Whiskey==== Crazy fan of computer science
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