yihung wrote:我的下一台車絕對不會是VOLVO或是歐洲車吧,畢竟車子是拿來開的不是拿來修的,我不是在檢查車就是在去保養廠的路上 SUBARU 車款的冷氣蒸發器也是出了名的容易破/漏的!!!!2011年的車子 到現在已經換了5次!最後一次換台製的款式, 似乎撐比較久 ....
是真的被歐洲車教到會的車主都投回日系車的懷抱了然後被日系車廠業務嘴奧客冷氣不冷馬上就知道插溫度計看冷度是否正常,冷媒視窗看是否冷媒足夠變速箱怪怪的馬上就知道調油溫紀錄看底盤有聲音馬上就知道是和尚頭還是防傾桿橡皮結果殊不知...日系車這些東西都很久才出怪手...小弟也是買了台歐洲車享受前4年甜蜜歲月後就放手!就放手!就放手!就放手!後面一個4年不敢看啊~一直以來都養歐洲車,換了台日系錢自然省了一堆之餘假日也不用跑修車大條的修車基本去睡1晚就好,沒待料問題誰都會修買冷氣送車買沙發送車都比買車送驚喜包來得好少100匹,油耗也漂亮少100萬,也無驚喜包少了操駕樂趣,多了世俗看不起的眼光但我笑他人太年輕從歐系車畢業的我實際深感的體驗與您分享
竹北文興哥 wrote:我是去年快過保前中獎...(恕刪) 我擁有過歐洲車,美國車,日本車,從1400cc 1500cc 1800cc 2000cc 3000cc 4000cc 4700cc等等,蒸發器沒壞過,但是曾因蒸發器發霉,臭到賣車⋯
別這樣...看看這篇的xc40跟v60至少你車還能開應該要感恩了吉利沃爾沃的妥善率真的很多人都試一次就怕了歐洲車妥善率真的不能跟日本車比但歐洲車裡面也是有分普通跟很爛的吉利沃爾沃就是屬於.....不好說說了等一下又被刪文這裡都不能說吉利沃爾沃的實話的買不到半年的2022年式Volvo XC40 B4與代步車v60 B4雙雙熄火的經歷
K.J-Huang wrote:過保了就別回原廠了,...(恕刪) 下次高雄找不到優良店家來嘉義吧!https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=2357011