林恩 wrote:
池容量均為78kWh，強勁的雙馬達配置將最大出力推至408hp，扭力則有67.3kgm，零百公里加速公布為4.7秒，比XC40 Recharge快上0.2秒，極速限制在180公里；值得一提的是，雖然兩者電力架構一致，車重也沒有相差太多（2132公斤 V.S 2135公斤），但同樣是雙馬達的C40 Recharge續航里程與電耗表現卻明顯優於XC40 Recharge，依照官方公布，同樣以NEDC測試標準，C40 Recharge續航里程來到514公里，平均電耗為5.1km/kWh（XC40 Recharge平均電耗為4.2km/kWh、續航465公里），因此C40 Recharge不僅加速性能稍微優於XC40 Recharge，續航里程也多出了近50公里。
78kWh，4.7秒，極速180公里，2132公斤，220萬，NEDC514
就這？
NEDC500，如果早幾年應該賣的不錯
後續 E120 / E30 如有市售版，應該更讚 !
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總的來說，不能把價格壓在200萬內，賣相不能說優
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