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第二個e世代,XC40 Recharge滿月開箱

恭喜新車無異常!很霸氣的一台車
真的可以稀有好一陣子,哈
致命涼 wrote:
沒辦法理解電車車主接(恕刪)


我是還沒領到車的人, 所以還沒開始去了解目前百貨或停車場等地方的充電椿是快充還是慢充, 應該是慢充?
如果, 車子在開到外縣市的百貨停車場去充, 應該也要2~3小時才會充回來, 這種狀況應該不會碰到半小時就要去把車開走的事, 如果有必要, 也是沒辦法的事, 買車前就要有心理準備.
如果是在居住地, 那麼我就看情況, 滿電出門就不會去充, 如果只有50%, 就會去充, 大概是這樣的想法吧.
反正目前沒有車, 只能用想的, 有人提問, 就分享一下想法, 也許自己腦補太理想, 現實卻不實際, 反正充電問題, 以目前技術, 車主必須自己有所體認.
原來這是volvo純電車啊
除了特斯拉又多了一個選擇
有機會也想試乘看看
恭喜新車滿月!!!純電真香

87Hits wrote:
還有另一種簡易版的導航模式也給大家看一下


在有抬頭顯示器的版本上,會直接用這個模式投射在前檔上..
比較可惜的是XC40系列都沒有HUD,希望將來可以加入

87Hits wrote:
另一個想特別說一下的是XC40 Recharge搭配的H&K音響
比我家XC60的音響還要好,而且非常高清透亮


我家一台T5 H&K,一台T6 B&W,老實說HK真的挺不錯
(雖然B&W更變態)
致命涼 wrote:
沒辦法理解電車車主
接受充電延遲取車每分罰三十元之條款
進百貨充電,結果半小時就可以充滿
試問,是不是餐廳吃到一半要去地下室移車?
還是說,因為半小時就可以充滿,只能逛逛?
如果想繼續待在百貨,是不是又要去地下室移車?


PHEV才有這個困擾

純電電池容量那麼大 一小時搞不好才補10%不到 時間很好抓

有罰款增加充電裝輪轉率,讓有需要充的人可以充到 反而是好事
請問可以分享一下 開山路跟高速公路的感受?
前後輪大小尺寸不一樣 是否因為配重所致?
前後不一樣以後調胎感覺比較麻煩

https://www.volvocars.com/tw/support/manuals/xc40-recharge-pure-electric/2021w22/gui-ge/che-lun-yu-lun-tai-gui-ge/he-zhun-de-lun-quan-yu-lun-tai-chi-cun

前方:
235/50 R19 | 235/45 R20
7.5x19x50.5 | 8x20x50.5


後方:
255/45 R19 | 255/40 R20
8.5x19x56 | 9x20x58.5

https://www.volvocars.com/tw/support/manuals/xc40-recharge-pure-electric/2021w22/gui-ge/che-lun-yu-lun-tai-gui-ge/he-zhun-de-lun-quan-yu-lun-tai-chi-cun
87Hits wrote:
小弟從2019台北車(恕刪)


吉利汽車越做越棒了
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