lopestandard wrote:
如果說Audi跟Volvo...(恕刪)
RS6應該還是最速wagon的稱號，這在雙B應該是還沒有同級競爭對手。
初代Q7問世時官方的宣傳影片 - 將利曼賽車技術導入的七人座LSUV, 至今還是讓我感動許久，但後續競爭對手接續出現後，Q7的魅力光環相較之下就逐漸黯淡，而新世代volvo的年輕化語彙真的是一劑強心針(至少對我來說是)，讓volvo銷量逐步上升，90裡面也不乏有年輕車主。
不是Q7不好，而是競爭對手多了。
因為跨年式配備有差
XC90 正21年式官網有寫244萬起
優惠還是比其它品牌多
Benz或Audi正21的車折扣都報3%而已
這兩部車我也看過 心得跟你不太一樣
外觀：如樓主說的個人觀點，這個不談
內裝：Q7設計比較銳利,觸感也硬
XC90設計柔和，觸感舒服，材質溫和柔潤
並且VOLVO強調無毒材質
車上會載家人小孩，我覺得這很重要
方向盤：XC90好操作，Q7手感重
和其它這種大小的SUV迴轉時比起來，XC90靈巧許多
第二排座椅：XC90的背部腰部大腿支撐性都OK
Q7只有撐到腰
第三排座椅：同感，V比較寬
不過我有發現VOLVO的座椅材質比較Q，AUDI倒是偏軟，老人坐久可能會有一點腰酸
音響：我開啟XC90的歌劇院效果很厲害，音質很好、環繞感很強。
隔音：差不多，都蠻安靜
搖晃度：如果已經開習慣房車，會覺得休旅車的搖晃度比較大
但以休旅車對休旅車做比較，VOLVO、Q7差不多
平平都是200多萬的車
VOLVO從安全科技到內裝舒適，還有滿滿的配備再到輕型油電系統
AUDI的配備不太會變，不知道車子貴在哪裡
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