• 5

VOLVO & LEXUS

都開豪華品牌車了,還那麼在乎中古車價跟維修價格嗎?
Lexus 就算中古車價好,又可以好多少?
開過RAV4後,Lexus 就直接從我的購車清單中刪除。
Lexus 只能開的舒服,但VOLVO能讓你開的舒服又安心,
所以VOLVO是必然的選擇
wayweihow wrote:
隨著好幾年的時間過去,最近又看了一次LEXUS
發現車內設計變化不大,幾乎可以說沒什麼變,頓時覺得老氣
LEXUS怎麼可以讓自家的車有一種世代脫節的感覺
這真的是LEXUS新年式的車嗎


完全認同
現在去看LEXUS 真懷疑他們怎麼進步得這麼慢...
還是他們覺得車子賣老人就夠了 ?

我真的是黑人問號

PS 我都四十好幾了 都覺得他老 跟不上時代
籌碼集中贏 - http://stocklog.ifa888.com
ben1114 wrote:
看到凱迪拉克, 特斯拉被你列在豪華品牌 , 喝的水都噴出來了.
再看到Mazda 列在準豪華品牌.
我實在無法苟同.


沒差阿,事實就是如此
我不需要你的苟同
你就繼續噴水吧
sfdhkjhf wrote:
完全認同現在去看LEXUS...(恕刪)

Lexus在高性能領域走得有點艱辛
LFA之後就沒有高性能車款了
而Volvo推polestar系列想跟AMG, M power競爭, 我覺得也會很艱辛, 很可能變成錢坑
在性能這條路, AAB以外的豪華品牌必須做出差異化才行
若只是複製AAB的路, 會被一般消費者認為是技術落後, 激不起品牌認同感
就對日本車不會感到興趣
尤其是豐田
總是給你個低空飛過
沒想到的也不會給你
sagatgod wrote:
這兩者都是自詡豪華品(恕刪)


話說我開volvo載姪女跟她老公去看特斯拉
沒10分鐘就走了 除了那個大平板 要內裝沒內裝 要質感沒質感 有的只是很大的公差
daniel590510 wrote:
話說我開volvo載姪女跟她老公去看特斯拉
沒10分鐘就走了 除了那個大平板 要內裝沒內裝 要質感沒質感 有的只是很大的公差


沒錯啊,沒內裝
但是豪華品牌又不是只看有沒有內裝有沒有質感
定義是性能豪華品牌
最便宜的入門零到100,5.6秒
你的volvo零到100加速幾秒?
sagatgod wrote:
沒錯啊,沒內裝
但是豪華品牌又不是只看有沒有內裝有沒有質感
定義是性能豪華品牌
最便宜的入門零到100,5.6秒
你的volvo零到100加速幾秒?


若都有家人與小孩的年紀了..

你想要0-100幾秒? 6秒 5秒好了...4秒 ok?

然後呢? 老婆為你碼表計時? 小孩為你看飆過對方車多遠?
家人再來個歡呼+擊掌?

愛家人的車性能夠用、偶爾體驗一下即可...

這麼愛性能車就請去賽車場開個爽~拜託~拜託
請不要在老百姓的用路上違規駕駛,自爽讓會無辜人連累波及與高風險.

家人在意的是:
乘坐舒適度、隔音寧靜度、避震懸吊的平穩度、內裝設計質感、播放音樂的喇叭是否悅耳

主被動安全性配備也是首要,雖然家人不太懂這些細節配備
但買車開車的人一定會懂volvo設計注重的是什麼才關注這品牌

而不是在意能飆多快...

sagatgod wrote:
沒錯啊,沒內裝但是豪(恕刪)

照這種邏輯花千萬.買牛.馬.蛙超跑的都是笨蛋囉?
車子的好壞不是只有比0-100的加速吧?
每次看Lexus都會出現二手價話題
簡單說,三年內二手價一樣慘
一年X折,兩年X折公式推算即可
若是五年左右之後Lexus會比較保值
這就要看是不是會一直換車的人了
自行選擇囉

Lexus
保險:貴
零件:頭燈、保桿也沒便宜到哪
保養:便宜
Volvo
保險:便宜而且真的不需竊盜險
零件:跟1A2B Lexus差不多同價格範圍
保養:跟進口歐系都差不多
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?