davidho9 wrote:
折價空間確實很小, ...(恕刪)
這也太瞎了啦! 這樣也能比....
BMW 520i的牌價、最低階的520i 白金旗艦版265萬元
Volvo V60 T5R 牌價225萬
5er 馬力 184匹 (T5R +70匹)
5er 扭力29.6公斤米( T5R 35.7公斤米 )
5er 無全景天窗、無跑車座椅、無空力套件
5er 雙區恆溫、沒有Harman/Kardon
喇叭6支 (T5R 14支)
後驅 ( T5R AWD四驅 )
我數學不好、不知道怎麼比
whoisma19 wrote:
可惜開在路上...沒...(恕刪)
哈哈哈哈!
我常常跟周邊的Bimmer朋友說: 看到電風扇mark就高潮了!
藍天白雲廠徽對很多人來說就像威而鋼、很多操控的感覺是被說出來的很厲害。
雖然很精準、但精準到80%以上的人都分不出差異了~
選擇V60之前、也試駕過BMW X3 30i、E-pace 250SE、CX-5 2.5NA、XC60-T5R
就是無法接受高底盤的SUV
但是上述4台SUV的體驗之後、BMW並沒有好到需要讓我多花50萬以上(若加計同等的配備更不止了)
有樂趣的車子反而是139萬的CX-5
0~100的加速差了X3足足近2秒、但是感官體驗卻是很激情有趣。
XC60 跑過山路之後就不連絡了
E-pace 很有駕駛樂趣、起步調得很靈敏，但是整個反應有點毛躁，不應該是這個優雅品牌該有的調調
說了半天、個人覺得V版的車主考量的應該是安全、均衡、不浮誇
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