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volvo過保後的維修費真的很恐怖嗎?


跟雙B差不了多少的.........豪華進口車基本都差不多.......除非你惡操
king97878 wrote:
....都能上01了...(恕刪)

TOP SAFETY PICK+ 跟
TOP SAFETY PICK主要是差在頭燈而已
都是值得推薦的安全好車

硬要說volvo沒進TOP SAFETY PICK+也很無聊
camry必竟是花了16年努力大改小改才好不容易通過
https://speed.ettoday.net/news/1227560

volvo多少年才改款一次 (7到8年一次)
一個是為考試而考試
一個是把安全列為核心價值
路上的事故考試都考的到???
據我了解,Volvo的原廠維修費用,跟賓士差不多
而我賓士一年的維修保養費用將近10萬

給你參考
不管這牌子的品質到底有沒有改善,他的零件費用是絕對比以前更高,通貨膨脹與車價高漲等因素⋯

樓上有人說沒有比雙B貴,也有人說出重點,它的普及率沒有雙B高,應該是少很多,所以當然零件是更貴,副廠零件比例也更少。

所以維修是比雙B更高。如果我買150萬的車,維修居然比250萬的車更高,我一定是瘋了。

但是台灣人就是這樣,讓這些歐洲二線品牌銷售的很好⋯你要是有錢可以5~6年換車,可以買,想開10年,多想想吧!
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
weiyu0909 wrote:
雖然安全無價,但錢畢竟還是現實問題,現在有很多撞擊測試的評比,我想沒有理由非VOLVO不可
車子越重,撞擊測試時的受力越大!
兩台撞擊測試5星的車,如果去撞一面牆,結果可能差不多
但是這兩台車對撞,車重較輕的車會比較慘!
joekickass wrote:
所以維修是比雙B更高。如果我買150萬的車,維修居然比250萬的車更高,我一定是瘋了。
要比"整體"成本吧!
價差一百萬,夠你隨便保養,隨便修了!
magicq wrote:
每次決定要買volvo...(恕刪)


整車零件拆賣價格 = 整台車 x 3倍
或 x 5倍

這樣算就大概知道了
主要還是要看你的里程
如果里程不多
又七、八年就換車 甚至五年就換車
基本上就是保養的錢而已 車子不太會壞
只要不要撞到
零件的價格跟國產車比的話大概是
1 : 3 ~ 1 : 5
畢竟車價就是 高3~5倍

不過VOVOL最近幾年車價有向下趨勢 沒有以前那麼貴了
雙B也都相繼推出小型房車 低價搶市

保養費也要看車型 之前聽客戶說他的S600
普通保養都兩萬多 大保養四萬多 XD
有夠驚人

不過說真的國產高階車款真的都不會輸這些進口車拉~
副廠我不知道
原廠會狂灌單
明明小保養而已
也要好幾萬元
然後講一堆這麼不行了 要換新的
不懂車的人 去就只好被宰假的...
我講的是台中文心維修廠
把車主都當凱子...
家有2台不同車種 那台賣了 剩C30




hokaijet wrote:
一樣都是過保,雙B...(恕刪)



好笑的是有些雙B車主只用最便宜的副廠件維修保養,然後說VOLVO很難養??

不會好笑啊,至少雙B車主有外廠可以選,原廠外廠看車主喜歡

VOLVO沒有......
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