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Volvo S60 D4 40.8kgm的扭力爽感!

柴油D4真的很有力,上坡如履平地
聲音從外頭聽是大了點,但是窗戶關上就聽不見了

S80 D4頭三萬公里油耗19~20Km/l(85%高速公路)越開越省油;再來兩萬公里油耗18+Km/l(增加山路行程)

不過行車電腦油耗有美化,每次加油都有用計算機算過,大約美化5~6%,還是比前一台開了15年的汽油S80(13Km/l)漂亮

有次環島一周,油還有剩
估計一桶柴油應該可以開1200~1400公里
大部份車種我都覺得旅行車款比轎車款優,
唯有這代S60我覺得比V60優,
因為S60看起來豪華氣派多了,
V60則由於車尾太短, 看起來就像五門斜背國民車種, 沒有旅行車大空間的優勢.


尾太短的問題在V90並未發生,
下一代V60也修正了過來.


白鷺鷥 wrote:
D4真的很有力,上...(恕刪)


車室靜音度我整個超滿意,完全不覺得吵! 駕馭感、安全性、省油都有顧到,不過看了大家的油耗,我的油耗真的是目前看起來最差的

dz6810 wrote:
大部份車種我都覺得...(恕刪)


最早開始關注Volvo也是被S60的氣場吸住,一直很想擁有一輛豪華進口轎車,最近終於圓了夢,S60的質感真的不錯
做過朋友的車,這台油耗跟動力表現都很好,真的CP值爆表
高速18格可以看出紮實的底盤帶來的信心。
唯一不習慣的事,開窗後才聽到引擎真的好吵,卻也表現出此車隔音做的很棒,居然在車內很難聽到柴油車那標準吵雜的引擎聲。
有S60的fb,跟群line喔!建議不要加入,因為太多車友會推坑啦!!哈哈
早期的6速D4扭力就已經到達40.8kg/m,改晶片後更到45~50。
只可惜柴油的宿命是噴油嘴跟EGR的問題,只能勤快清,拿保養費換爽度。
要問說比汽油省多少,其實省的都砸在保養上了,甚至更多。
是一台好車沒錯,可惜開了4-5年下來感覺妥善率沒很好
壞過右前輪的ABS感應晶片+渦輪風扇都是在保固內直接出保固
最近感覺冷氣有時候冷有時候不冷常常發動車子已經開了5分鐘以上
還沒有吹出冷氣,上次保養的時候原廠建議直接換冷氣壓縮機4萬
還建議我換4顆原廠來令片一萬多,不過我隔天去內湖馳加調胎他們是說都還很正常不用換

結論:
1. 好車 CP值 高
2. 妥善率不好
3. 原廠保養很貴

zoctt668 wrote:
車室靜音度我整個超...(恕刪)


不是要故意潑樓主冷水,親戚有一台S60 D4,開了幾年後,引擎聲音在車外聽起來超大聲的..
我是開了五年ELANTRA換了V40 D4R

當時鎖定T3但試完D4我就變心了哈哈
那貼背感滿滿的感動+熱血

桃園-台中-彰化-台中-清淨-南投-台中-彰化-台中-新竹-桃園
油耗15.4,回到家還有兩格

之前桃園-台南來回,油耗17,回到家還有半桶油
油耗真的只是順便,動力才是真的

我高速公路都會打S檔

人家說柴油很吵什麼的,我是無感
反而蠻享受答答答的聲音,巷子行人都會自動靠邊
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