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真心感謝VOLVO的自動煞車


pongeter wrote:
昨天開著小弟的S60...(恕刪)



好險後面的有買volvo
林北是帥哥 wrote:

後來有證實是卡車司...(恕刪)

你也去爬一下文,駕駛員也是靠警示系統,才挽回一條寶貴的生命.....你有親自體驗或研究過這套系統嗎?
以前看過一個汽車節目的主持人說過一句話 : 大多數的車主從沒盡全力踩過自己車子的煞車,也不知道自己煞車的能耐到哪裡!很多時候事故其實都能避免,因為踩得不夠用力或是很怕用力踩,主持人也說到車子新買來應該試著用力踩煞車,感受一下煞車的力道跟感覺,也許你覺得已經踩到底了,事實上離極限還有一大段距離…
以前看過一個汽車節目的主持人說過一句話 : 大多數的車主從沒盡全力踩過自己車子的煞車,也不知道自己煞車的能耐到哪裡!很多時候事故其實都能避免,因為踩得不夠用力或是很怕用力踩,主持人也說到車子新買來應該試著用力踩煞車,感受一下煞車的力道跟感覺,也許你覺得已經踩到底了,事實上離極限還有一大段距離…

gohomeplay wrote:
真的遇過一次,前面...(恕刪)


一、閃光黃燈:表示警告,車輛應減速接近,注意安全,小心通過。

二、閃光紅燈:表示「停車再開」,車輛應減速接近,先停止於交岔路口前,讓幹道車先行後,認為安全時,方得續行。

按嘿破壞神 wrote:
會有這系統就是因為...(恕刪)

我也認為會留屎話的
都沒有資格上論壇留言
靠山山倒,靠人人跑,靠VOLVO?




還是靠自己小心最好!
YAPAY...
這麼明顯有啥好討論的
慢走不送
jacky2k_chang wrote:
一、閃光黃燈:表示警...(恕刪)


原來如此,但不知是我記錯還是燈號錯誤,當時行駛的道路是幹道沒錯,那個路口也不算是入口,旁邊是汽車旅館的出口還入口當時沒車, 集集回程要往高速公路的方向,都是下坡那一段,不知有人聽懂嗎?那裡有家汽車旅館那次遇到是在那裡又剛好下坡,真的嚇到

azero0825 wrote:
以前看過一個汽車節...(恕刪)


應該這麼說...

很多人都是躺著開車(應該聽得懂我再說甚麼)

然後椅子調到最後面...

這種方式開車...發生事情根本不可能可以盡全力地去踹煞車...
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