kgy123 wrote:
因為我是覺得9系列的...(恕刪)
您說的這價錢...有部份是原廠價吧...外頭有很多進口副廠...只差沒打VOLVO MARK的零件...價廉物美
850進口副廠水箱...6000
進口副廠前避震器一邊2500...聽說還有更便宜的
後 1100...這應該是最便宜的
進口副廠方向機外拉桿...900
內拉桿...1100
台製副廠前三角架...一邊2000(因為當時找不到進口副廠...所以將就用...只有牛角墊片出問題)
赤峰街整理再生傳動軸...兩邊4000
赤峰街整理再生壓縮機...4000
正廠正時皮帶...1800
近口副廠舵輪...700
進口副廠分電盤...1300
分電盤轉子...600
火星塞線...1350
原廠駕駛門膠條...4400
原廠內外循環馬達...5300
已上是小弟換過的零件...都是去外面找專業零件商買...除了一些電系或內裝組件外...幾乎都找得到
進口副廠的...不過以上價格都有段時間了...價格可能有差...最近換的一個是
到外面專修VOLVO廠換正廠汽油PUMP連工8000...
總結小弟對850 GLE的感想是...很穩的一台車...油耗不漂亮(但幾年來都是這樣)...內裝跟新車比
異音很多...引擎拉轉聲跟排氣管的浪聲真是好聽...不介意驚人油耗...按時保養換油且自己找零件
的話...其實很好養
，這就是國產與進口的差異嗎
。
，只要前一手的人固的很好，真的是您的幸運，固不好
找好的保養廠維修，品質真的很好，自從我接手家父的850-T我發現在各方面遠優於新國產車，當然如果您是要比電子化新車，當然不能比，但是您如果要比車體鋼性、馬力，那你絕對會愛上他的。當然要配合優秀的保養廠，坊間有太多說會修，但是事實上Volvo維修要注意的小細節還是要做很多功課的。保養廠真的很重要
我現在都直接從台南殺到台中 新富豪去修車，這家老闆很優秀且很熱心本身也在改850 與855 S80車種(我看到的..其他volvo車種因該都大同小異)，從他身上我看到他對Volvo的堅持。
)，買進後再整理整理看想換什麼，一般我會建議(心得)： 水箱要檢查，鼓風機也看一下、機油、自排油，引擎室橡膠件、冷氣毛細管、輪胎有否變形、皮帶、正時皮帶(這部分要使用電腦確認正確的里程數) ，一般大保養該做的都做一做，那這台車我想前車主若是固的好，在10年我想沒問題吧~~呵呵，這一切都得看大大您的決定。
