jiasai wrote:不管年份?這標準有...(恕刪) 重點就是"後座沒坐人啊",駕駛沒事啊,護主成功啊。另一個BMW 就是重點就是"駕駛座前座",駕駛也掰掰了,護主沒成功。硬要牽拖"如果"後面有坐人? 硬要牽拖腳踏車?那要不要牽拖一下超跑撞了也會駕駛艙脫離也不安全?那就不陪你討論了,因為不在這兩個車禍討論範圍之內。
yoyogogogo wrote:重點就是'後座沒坐...(恕刪) 牽拖?您的安全性標準還會在有沒有坐人之間搖擺?而且請搞清楚,超跑駕駛座分離,乘員艙是完整的,人家可是有設計的,v40可是整個後座被撞出去的,這樣也可以混為一談?誰牽拖?還是你要說v40這也是經過設計的?斷尾求生?不過你這樣也........沒錯啦,沒有坐人的車乘員安全性最高(好像哪裡怪怪的)只是各大撞擊測試機構跟各車廠可不是這麼想的但這也讓我想到一個笑話,一個司機載著乘客橫衝直撞地開車,乘客受不了就顫抖地跟司機說:我有辦法能讓我們出車禍的機會降低一半,司機就問有什麼好方法?乘客:就是我下車