從消費者角度，只要有萬分之一的機會，業代就要服務一個80%機率會買的方式服務消費者。
但是車商老闆會同意?業代會同意??
如果你是業代，為何要花費精力在這機會渺茫的身上??
經過半年，都在服務沒有貢獻的消費者身上，沒有成交，這業代活不下去就轉職或被迫資遣
請問消費者會幫他養家嗎?
身為業代，你會服務成交機會高的?還是一來就擺明只是來試車的消費者?
當業代眼前有機會成交的消費者可以服務的時候，相對機會成本該怎麼投入，大家應該都知道吧。
就算這次服務不買的消費者，以後經過分析，車商也是會適度篩選這種客戶的。
效率和利潤是極大化，不是慈善化。
營利事業都不是慈善事業。
口袋有錢也要拿出來才能享受大爺的服務。這是企業經營之道。
SololyGod wrote:
就是有其他豪華品牌...(恕刪)
我更有趣。
只去一次預訂三天後試乘，試乘前一天，想突破盲點，不要不喜歡某國產的大屁股就不選該牌，不給他們機會。
「由我」決定（國內車評大家強烈推薦這台），門口差點沒找到，説我只要試乘，要可以擺脫車陣又輕巧，最好有渦輪。
業代說目前展間三台沒有你要的不給開。
結果聊了很久，後來看我騎小雲豹小檔車又聊了一些。
我都騎老爺車去試探，其實也蠻有意思的。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
SololyGod wrote:
就是有其他豪華品牌...(恕刪)
thingr wrote:
不過反正S60或是V40之前要購車時就有試駕過對他的安全性一致讚賞
但唯一遺憾的是車內的空間都太小了
尤其是V40後座一向是我買車的唯一考量
我身高178坐進去都直接撞頭了腿部空間勉強可以
S60的後座也頂多距頭部一個拳頭寬而已
空間方面真的要再加強
安全方面是真的沒話說
本來之前對VOLVO的車沒甚麼興趣了因為業代有點狗眼看人低
後來看到廣告V40/S60系列安全旗艦降價有點心動
又跑去展間看車並試駕V40了
一如以往各項安全的配備,自動跟車自動煞車道偏移盲點偵測.....
不過可惜的是試駕當天有下雨半自動駕駛似乎有點失靈...(恕刪)
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