• 3

【國內新訊】北歐旅行風Volvo V90/V90 CrossCountry登台,預售價格正式公佈


嗯...發生意外時可保一家性命無虞的車

賣這個價錢還真是太便宜了

真是太佛了....

真的拜託大家真的不要買VOLVO太貴不值得....我買就好

我不喜歡在路上看到跟自己一樣的車,拜託別買VOLVO了....尤其是V系列

買了V90,路上一堆國產車跟平價進口車看起來都像是活動靈車,這樣放心多了

X的,V90CC怎麼那麼正點啦....T6pro我來了












我也知道...

很多人的建命連10W都不值啊

家人的命也是不值錢

哎呀~人窮命建啊

stephen02 wrote:
原來這樣也行......(恕刪)


樂透多買點
同引擎50萬的價差有差啥配備?
艾咪 wrote:
Volvo自2014...(恕刪)

166william wrote:
同引擎50萬的價差...(恕刪)


由於xc70最後只出d4不出d5,所以拿最後2015年式的xc70 d5 awd 旗鑑 248萬來比較的話

v90 cc D5 Pro AWD的329萬足足比舊款多了81萬


xc70 d5 awd 旗鑑該配的也配滿了

v90 cc D5 Pro AWD只多了一些安全上的改進,這只和軟体增加功能有關

當然也多了半自動駕駛的部份

變速箱由6速變8速

內裝、外觀、底盤不同(2015年式的xc70 d5 awd 旗鑑標配 four-c,v90 cc D5 Pro AWD不知道有沒有?)



yeahaja wrote:
我遇到說旅行車像零...(恕刪)



旅行車要看設計吧
設計不好就會像靈車

stephen02 wrote:
由於xc70最後只出d4...(恕刪)


V90 CC 從基礎開始進入 SPA 模組化底盤這是第一個不同,接著動力系統也以 Drive-E 科技出任,就連四驅底盤也進入第五代系統。接著半自動駕駛技術方面,從傳感器到相對應系統的開發應用都是相當大的進步。安全性系統方面的進化幅度,不僅只在被動安全上面維持高水準(各單位實測成績),主動安全也透過各種系統輔助,盡量降低任何意外的發生率,和二次傷害的可能。所以兩者之間的差異其實滿大的。

下一站幸福2050 wrote:
嗯...發生意外時...(恕刪)


板上需要您的開箱文!
期待~
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?