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里程5萬 我的VOLVO 2012 V50 D4 引擎本體斷裂(調整舵輪底座部分)

惰輪 本身有卡死嗎?


如果本顆引擎沒傷到內部,

去殺肉場找找 中段的 case?


請師傅移植!


ofafa wrote:
里程5萬 我的VOLVO...(恕刪)

超帥的齊 wrote:
你知道什麼叫做企業...(恕刪)


不用把大陸製造扯下來,現在大陸製造已經比台灣製造要好了

volvo的評價從以前到現在都是很差

本魯問過幾個開volvo的車主,還是之前還沒賣給大陸的車子

沒有一個推薦我買volvo的~ 反而是現在新世代的volvo車子外觀內裝大幅改善後

還是沒人推薦~

不過歐系車本來就是給有錢人開的,想要拿來當日系車這樣亂養基本上是很容易出小問題的~

godblessyou wrote:
不用把大陸製造扯下來,現在大陸製造已經比台灣製造要好了...(恕刪)


痾...

請問你有把這整串討論聞看完嗎?!

我在6樓的回覆明明就寫瑞典製造,誰跟你大陸製造

敢問你是大陸翻牆來的嗎?!

大陸製造的VOLVO只有大陸跟美國買的到

台灣的都是瑞典製造

我說的是陸資企業文化的問題而不是哪個國家製造的問題

至於你說的老VOLVO也很差那可能是我身邊的長輩都比較幸運,940.960開了20年都沒什麼大問題
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?
godblessyou wrote:
不用把大陸製造扯下...(恕刪)


或許和哪裡製造沒關,但應該企業文化改變,也許以前Q部門很強勢,所有改變都需經過詳細評估和時間測試! 但換人當老闆後,Cost和獲利變顯學, Q被丟到一旁,時間一久品質自然下降!
恕刪恕刪恕刪恕刪…………………………

ofafa wrote:
VOLVO 2012 V50 D4 引擎本體斷裂(調整舵輪底座部分)


1.引擎吊出來; 去焊接外殼, 以前的[車床博士] 可以幫你搞定, 不用換引擎.
上網搜尋 [銅鑫企業社]

2.這品質還真爛; 沒看過車沒撞,還能斷引擎CASE的....弄好後, 可以賣車了.....

ofafa wrote:
里程5萬 我的VOLVO...(恕刪)

哇這個是怎樣
這算是金屬不良耶
跟美國拆台灣拆啥關係

美國拆就會改變金屬強度或結構嗎?

原廠就是這樣

出事趕快推

爛
ofafa wrote:
里程5萬 我的VOLVO...(恕刪)


就算過了保固,斷引擎實在有夠誇張了

開車開這麼久也第一次聽過

就像前面說的,這是瑕疵不是一般故障了

車廠吃定消費者要大費週章去爭取也不一定會得到好的結果

從版大的留言上來看,車廠一點想幫忙解決的方法都沒有

直接叫人換引擎,如果是我就修一修賣掉了啦

真的有夠差勁耶

感謝您的資訊

ofafa wrote:
里程5萬 我的VOLVO...(恕刪)


標記一下
最近Volvo的問題似乎還有疑似氣囊應爆未爆的案例
流年不利的樣子
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